Ich habe bei meinem Freundlichen heute angefragt, was er bisher herausgefunden hat und ob meine diebstahlgesichertn Radbolzen in Sicht sind. Wenn ich die abholen gehe wollte er sich die Sache im Fahrzeug selber ansehen. Mangels Radbolzen ist das noch nicht geschehen.
Gut, dass ich die Bewertung für das Autohaus noch nicht abgegeben habe. Erst wenn es Probleme gibt, sieht man, was es taugt.
Und wenn man bei VW den gesamten Konzern nimmt, liegt er deutlich vor allen Anderen.
Das bringt bezüglich Reichweiter nur etwas, wenn der Eny beim Vorheizen am Ladekabel hängt. Ansonsten ist das rein für die Statistik beim Fahren.
Vielleicht wären bei längeren Fahrten Heizung auf 22° und Sitz- und Lenkradheizung aus die bessere Alternative. Vor allem bei Fahrzeugen mit WP.
Einfach mal ne brennende Zigarette in die Ecke schmeißen und schauen, was der Rauch während der Fahrt macht.
SCNR. 
Was soll entschädigt werden, wenn man einen Leihwagen bekommen hat? Der ist doch für Umsonst, oder?
Na ja, so ein Auto respektive Akku explodiert ja nicht sofort. Ein sicheres Abstellen, sei es Mitten auf der Straße, ist immer möglich.
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Wie stellst Du Dir das vor? Mitten in Dortmund, viel Verkehr, wenig Platz, und man stellt das Auto mitten auf der Fahrbahn ab, verlässt es und geht zur Seite, um die Busruhe abzuwarten oder ob tatsächlich Rauch oder Flammen zu sehen sind? Und ruft dabei nicht sofort die 112 an, sondern wartet einfach so und blockiert damit den Verkehr?
Ich war schon in Dortmund in Ecken, da bekäme man nicht mal nen Smart halbwegs geschmeidig abgestellt, schon gar nicht abseits von anderen geparkten Fahrzeugen, Straßenbäumen, Häusern oder sonstiger Bebauung. Und wenn man mitten auf der Fahrbahn stehen bleibt, ist vielleicht nach vorne viel Platz, aber der Hintermann steht dicht hinter einem und hat wenige Möglichkeit, im Gefahrfall nach hinten wegzukommen wegen der Schlange, die dahinter steht.
Bei der Fehlermeldung ist es Niemandem vorzuwerfen, wenn er sich an die Anweisungen in der Fehlermeldung hält. Wären die Rettungsdienste anderer Meinung, hätten sie eine Rechnung geschickt.
Und ich finde es empörend, dass Skoda und die Werkstatt einen so abspeisen. Ich wäre beim Anwalt für eine Erstberatung, wie man die Auskunft erzwingen kann. Und ich würde bei der Fachpresse nachfragen, ob Interesse an der Story besteht. Das liest Skoda sicher gerne in der Motorwelt, AMS und wie sie alle heißen. Sogar die AutoBLÖD würd ich in Betracht ziehen..
Die Fälle mehren sich.
Da steht was von aktuellem Infotainment. Und das wäre 4.0.
Aber doch nur, wenn der Ladevorgang beendet wurde. Steckerabziehen, während noch Strom drüber läuft, wird verhindert.
