Beiträge von Jupp65

Zitat von Deichguckerin

Ich denke, damit ist die Ausstattungsliste in der Bestellung/Auftragsbestätigung gemeint.

Ich hab in #209 mein Advanced Paket gepostet. Es sind zwar alle Assistenzsysteme gelistet, aber der zusammenfassende Travel Assist als Einzelpunkt ist nicht aufgeführt.🤔

Und das wird bei Hypocrissy mit seinem Plus-Paket auch so sein...😏

Auch für Dich noch mal. Der TA wird in den Ausstatungslisten von Skoda im Plus-Paket aufgeführt. Das Advanced-Paket enthält das komplette Plus-Paket, also ist der TA auch Teil des Advanced-Pakets, auch wenn er dort nicht mehr einzeln aufgeführt wird. Der pACC wird in Deiner Liste auch nicht aufgeführt und ist trotzdem drin und funktioniert sogar.

Die Listen stammen original von Skoda und sind somit Bestandteil des Kaufvertrages, auch wenn sie dort nicht einzeln aufgeführt werden. Originale Werbeaussagen muss sich der Hersteller als zugesicherte Produkteigenschaften zuschreiben lassen. Das ist ständige Rechtsprechung bei Vertragsstreitigkeiten.

Jetzt einfach zu behaupten, der 60er MJ24 hätte keinen TA und fertig geht nicht. Hat Skoda auch nicht vor.

Innerhalb von Tagen wird die Softwareversion auf einmal 3.7 anzeigen, ohne dass vorher auf ein Update hingewiesen wurde. So war es bei mir und einigen Anderen.

Thorsten Wuppertal

vergiss das mit den Halbleitern. Oder verfasse schriftlich eine Mängelrüge an den Händler betreffs des Fehlers mit der Aufforderung, diesen innerhalb angemessener Frist, hier 14 Tage bis 4 Wochen, zu beheben. Ansonsten stünden Minderung oder gar Wandelung im Raum.

Denke, dann werden die Dir schnellstens mitteilen, dass der Fehler behebbar und das nur eine Frage der Zeit ist. Von fehlenden Halbleitern wird dann keine Rede mehr sein.

Danke für die Info.

Und ja, ich habe bereits ne Mail an Nextmove geschrieben. Mit Link zu diesem Thread.

Ja.

Genau das. Und der TA ist schon verbaut, man kommt halt nur nicht dazu, ihn zu aktivieren.

Ja.

Wenn ich nächste Woche noch nix höre, werde ich eine schriftliche Mängelrüge mit der Aufforderung zur Nachbesserung an meinen Händler schicken. Zur Wahrung von Ansprüchen. Bisher habe ich Mails geschrieben und meist Telefonate als Antwort bekommen. Diese lassen sich zumindest inhaltlich nicht nachweisen, daher wähle ich für die Mängelrüge die Schriftform.

Da ist ne gelbe Warnlampe am Außenspiegel. Wenn Du jemanden überholst sollte die an sein, solange das Fahrzeug im toten Winkel ist.

Die basteln doch nicht für jede Ausstattungsvariante ein eigenes Lenkrad. Bei meinem Auris 2 hat es auch Tasten am Lenkrad, die man nur nutzen kann, wenn man das kostenpflichtige Navi mitbestellt hat. Was ich nicht habe, also Tasten ohne Funktion. Gewöhnt man sich dran, dass man da nicht drauf drücken braucht.

Dem Vernehmen nach kein spürbarer Unterschied. 3.7 ist wohl die Basis, auf die alle vor-4er gehoben werden sollen, um von dort aus mit einheitlichen Updates weiter zu machen. Bis alle 3.7 haben hat Skoda noch einen Weg zu gehen. Bis 3.2 wohl über die Werkstatt, ab 3.2 OTA.

Da immer die Gefahr besteht, dass es Komplikationen gibt, werden die Fahrzeuge in kleinen Gruppen upgedatet, damit kein GAU mit tausenden fahruntauglichen Enyaqs auf einen Schlag entsteht.

Meiner wurde von 3.6 auf 3.7 gehoben, ohne dass ich irgendwas mitbekommen oder sich spürbar irgendwas geändert hätte. Nehme an, 3.6 und 3.7 sind praktisch identisch. Die 3.5er werden wohl auch unmerklich auf 3.7 hochgezählt mit Änderungen nur im hardwarenahen Hintergrund.

Erst ab 3.7 kann es dann weitergehen mit der Nachlieferung versprochener oder gewünschter Features. Falls überhaupt. An der Batterievorkonditionierung ist man angeblich dran, kann aber nicht versprechen, dass sie kommt. Sie wird wohl nur kommen, wenn es gelingt, alle auf 3.7 zu heben und dann auch jede Hardwarekonfiguration die Konditionierung erlaubt. Sollte eigentlich der Fall sein, aber sollte ist halt nicht endgültig. Probleme stecken oft in Detailles, die wir nicht auf dem Schirm haben.