Wenn der Tempomat weiterhin der Logik der VW-Konzernmarken und dem eigenen Baukasten folgt, dann kann man das nicht selbst programmieren. Wie kaschne62 schreibt, die beiden Höcker sind 1 km/h hoch (oberer Höcker) oder 1 km/h runter (unterer Höcker). Hebel nach oben drücken macht einen 10er Sprung schneller und nach unten. Na, Ihr wisst schon ?
Für mich ist das System sehr logisch, intuitiv, sehr praktisch und ausreichend.
Selbstverständlich darfst Du kritisieren und Verbesserungsvorschläge machen. Bei Deinem Nutzungsprofil kann ich dies hier auch nachvollziehen.
Vorschlag von mir:
Das Kabel in die mitgelieferte Tasche oder gönne Dir den Luxus der besseren Zubehörtasche fur das Ladekabel und hänge es an den rechten oder linken hinteren Haken im Kofferraum und schon hast Du es auch bei vollem Kofferraum griffbereit und es nimmt dort nur minimal Platz weg.
Die Hoffnung stirbt zuletzt. Es scheint, als ob Škoda die Sportline Modelle auf den Straßen sehen will. Vielleicht gibt es aber einen anderen Grund (in der Produktion), warum die Lieferfristen für die Sportline-Modelle nach meiner Beobachtung kürzer sind als bei den anderen Modellen.
Könnten wir hier bitte beim Thema bleiben. Der Thread heißt:
Skoda Wallbox / Erfahrungen
Danke Euch!
Das Kabel, welches bei Skoda im Zubehörkatalog steht (ebenfalls ein gelbes Kabel von Mennekes), hat eine Länge von 6 m. Die Vermutung liegt nahe, dass das beiliegende Kabel das gleiche ist. Aber vielleicht kommt noch eine Antwort von einem User, der seinen Enyaq schon hat.
Einen Tipp kann ich Dir leider nicht geben, da ich meinen Enyaq noch nicht habe. Aber ich freue mich schon über Deinen Bericht danach. Wenn das ohne Nachladen bei überwiegend Autobahn mit 400 km klappt, wäre das m.E. fantastisch. Tolle Challenge! Viel Erfolg und viel Spaß!
Das ist gut bis sehr gut. Bei mir waren es bei meinem lokalen Händler (bei dem bin ich seit sieben Jahren guter Kunde) auch irgendetwas zwischen 4 und 5 Prozent. Über Carwow hatte ich nur niedrigere Angebote.
Optisch gefällt mir der Enyaq besser als der Audi. Hier stimme ich Car Maniac nicht zu. Was den Innenraum angeht, stimme ich ihm wiederum zu. Hier empfinde ich den Enyaq, wie er auch, hochwertiger als den Audi (mal von dem Türgriff abgesehen).
Also insgesamt ist der Enyaq ein tolles Auto!
Er hat auch keine elektrische Heckklappe. Selbst ist der Mann ?
Sorry, serienmäßig sind nur 50 kW Ladeleistung. Die 125 kW sind nur gegen Aufpreis zu haben. Das kann aber der Händler noch machen. Das geht OTA.
