Beiträge von Langstreckenfahrer
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Aus meiner Sicht ist das aber Gelegenheit, zu lernen und es beim nächsten Mal entsprechend zu berücksichtigen!
Na endlich. Bisher hielt sich unser Cheforganisator ja mächtig zurück, aber das ist ja mal ein eindeutiges Statement für eine Wiederholung.
Einen ganz großen Dank an Jürgen ( @Cosinus) für seine Ideen, seine Arbeit (er trug die Hauptlast) und dafür, dass er das Org-Team zusammen und auf Kurs hielt.
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Das ist m.E. alles noch nicht richtig ausgegoren. Ich finde die Anzeige von Bäckereien auch völliger Quatsch; vor allem, weil nicht alle Ladestationen angezeigt werden. Heute auf der Rückfahrt von der Enyaq-Orientierungsfahrt bat ich Laura nach Ionity entlang der Route zu suchen. Sie hat nix gefunden. Bei einem Autobahnwechsel sah ich dann auf der Karte (die zoomt dankenswerterweise automatisch an solchen Stellen), dass genau im Autobahndreieck ein Autohof mit Ionity ist. Glücklicherweise sieht man in der Škoda-Karte das Ionity-Logo sehr gut. Nix wie hin, angestöpselt und bei McCafé einen doppelten Espresso genommen und weiter.
Zur Lösung:
Du kannst Raststätten bzw. Essen ausschalten. Geh auf Navi, dann auf die Zahnräder unten links. Dann in einem der drei Untermenüs. Du findest das!
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So, ich bin auch wieder Zuhause. Bei mir hat sich auch eine Selbstheilung durch Fulda eingestellt. Nach zwei Tagen Autofahren und der längeren Heimfahrt hatte ich den Drang, mit meiner Frau eine Runde durch den Wald mit dem Mountainbike zu drehen. Natürlich stilecht mit dem E-MTB. Meine Corona-Nachwirkungen sind weniger geworden und die nicht voll leistungsfähige Lunge hat sich deutlich verbessert. Ich konnte mit weniger Unterstützung fahren, wie ich vermutet hätte und mir hat die Waldrunde richtig gut getan. So gut, wie das Zusammentreffen mit Euch in Fulda. Ihr seid alle große Klasse! DANKE an alle.
Vielleicht sollten wir jährlich eine Wallfahrt nach Fulda machen 😀
Ach ja, gewonnen habe ich auch. Und zwar zwei spaßige Tage, tolle Eindrücke von der Rhön, jede Menge Ladespaß und vor allem eine starke Gemeinschaft.
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Ich habe gerade den Wetterbericht gehört. Allen eine gute und vor allem sichere Anreise. Den aus Norden kommenden Teilnehmern vor allem eine sturm- und hagelfreie Fahrt. Kommt gut an!
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Gegen 10 Uhr brechen wir auch auf … bis später *winkewinke*
So ein langsames Auto hatte ich auch mal 😉
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E-Autofahren ist schon eine gefährliche Sache. Im Winter ist es zu kalt und im Sommer zu heiß. Aber die Beobachtung von ReBorn kann ich so in etwa auch bestätigen. A/C frisst schon ganz schon viel Strom.
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Noch ein Grund mehr, die Klimaanlage einfach immer an und auf automatik stehen zu lassen.
Und morgens, wenn es <20 Grad sind, dann läuft sie auch in Automatikbetrieb nicht mit, weil der Innenraum ja nicht gekühlt werden muss.
Es macht also in diesem Fall auch keinen Sinn, die Klima manuel auszuschalten.
Interessanter Gedankengang. Aber wenn es 23 Grad sind, benötige ich auch kein AC und spare wieder ein wenig der kostbaren Energie. Aber zugegeben, in Sachen Energie bin ich ein Sparfreak.
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Das heißt, ich müsste kurz vorm Abstellen AC einschalten, richtig?
Schade, dass das nicht intelligenter gelöst ist. Dann wäre mein Wunsch an die Programmierer: Wenn (Vorklimatisierung über App oder Sofortklimatisierung) und eingestellte Temperatur kleiner Innenraumtemperatur, dann AC einschalten. Ist eigentlich gar nicht so schwer.
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Auf jeden Fall 500e Cabrio. Wenn Du ein paar Tage elektrisch gefahren bist, willst Du keinen Verbrenner mehr. Also keine voreiligen Verbrenner-Käufe. Ausnahme: Der neue Jimny ist schon richtig cool 😎