Jetzt ist zwar dunkel, aber ich sitze bei Pasta und Vino. Ich habe zwar die Lampen brennen, aber ich glaube ich mache besser keinen Lichttest 😉
Beiträge von Langstreckenfahrer
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Ja, das ist bei mir auch so, dass es rechts und links vorbeileuchtet. Mir kommt trotzdem das Licht sehr kurz vor, dass direkt vor mir ist, also da wo er maskiert.
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Bei mir war das vor ME 3 auch schon gefühlt zu kurz. Mit dem Matrix, also dem Fernlichtassisitent, bin ich super zufrieden, allerdings ist es auch hier so, dass ich das Gefühl habe, wenn er Autos ausblendet, dass er vor mir nicht so weit leuchtet. Wobei mir gerade eine Zusatzfrage einfällt:
Wenn das Matrix arbeitet und er vorausfahrende Autos ausschneidet, ist dann das Abblendlicht an oder verkürzt er hier noch stärker, also so dass das Licht schon vor dem vorausfahrenden Auto auf der Straße aufhört?
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Auf der Geraden Landstraße:
Die Hell-Dunkel-Grenze des Abblendlichts sollte etwa 50 bis 100 Meter (ein bis zwei Leitpfosten auf der Autobahn) weit vor dem Fahrzeug auf den Boden treffen. Rechts darf es Schilder und Büsche anleuchten.
Ich würde sagen, die Hell-Dunkel-Grenze liegt auf der Landstraße bei einem Leitpfosten (evtl. sogar etwas kürzer). Die dürften auch auf der Landstraße 50 m auseinander sein. Irgendwie bin ich der Meinung, dass mein alter Octavia eher gute 100 m mit dem Abblendlicht ausgeleuchtet hat.
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Ich erlaube mir mal diesen Thread auf das Matrix-LED auszuweiten. Mir erscheint mein Abblendlicht deutlich zu kurz. Meine Werkstatt hat das geprüft und eine kleine Korrektur vorgenommen. Wenn ich die Werkstatt richtig verstanden habe, ist die Korrektur beim Enyaq nur elektronisch möglich und nur in einem sehr kleinen Bereich. Jetzt hatte ich bei der ersten Nachtfahrt das Gefühl, dass sich nichts verbessert hat. Der Werkstattmeister hat nach meinem Anruf die Einstellungen nochmals am Vorführwagen überprüft. Ergebnis: alles korrekt und somit „Stand der Serie“.
Jetzt bin ich mir nicht sicher, ob mir das Abblendlicht nur so kurz vorkommt, weil das Fernlicht beim Matrix die Nacht förmlich zum Tag macht, oder doch vielleicht doch zu tief eingestellt ist.
Wie würdet Ihr vorgehen?
Wie kann ich das am Besten selbst testen/überprüfen?
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Kann ich bei Matrix-LED die Leuchtweite selbst regulieren oder geht das nur beim einfachen LED?
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Ja aber das muss ich mir fast 24h lang merken. Fällt mir bestimmt wieder ein, wenn ich ausgestiegen und weggegangen bin 🤪.
Einsteigen - bibber wie is das kalt - an was heißes denken wie beispielsweise Grillen - automatisch greift man beim Grillen zum Bier oder Wein - Prima - Prima klingt wie Klima - Ah ja, zur Tastaturleiste greifen - auf Klima drücken - Sitz- und Lenkradheizung logischerweise auf Automatik stellen und die gewünschte Stufe einstellen
Klingt MERKwürdig. Du wirst es nicht vergessen!
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Danke FoG dann werd ich mir das in meinem Siebhirn hoffentlich merken und mal probieren.
Das bekommst Du hin. Dafür muss man kein Nobelpreisträger sein 😉
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Ich denke in ME3 werden keine Positionen auf dem Schlüssel gespeichert
Nicht auf dem Schlüssel, aber im Steuergerät. Aber der Schlüssel wird darauf codiert. Oder gibt’s das bei ME 3 nicht mehr, weil die Sitzposition im Nutzerprofil gespeichert wird?
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Heute früh waren es 7 Grad und es hat fast 5 Minuten gedauert, bis die Lenkradheizung angefangen hat zu heizen. Das kann doch nur ein Fehler sein?
Das würde ich auch sagen. Bei mir schaltet sich die LRH temperaturabhängig mit Stufe 2 ein und das Lenkrad ist nach geschätzten 30 Sekunden schon spürbar warm
