Beiträge von Langstreckenfahrer

  • 3.0 wo stell ich Zuhause laden ein?

    Zitat von MuesLee

    Ja wenn man auf die Adresse drückt erscheint ein weiteres Fenster, indem man dann auf das Symbol der Ladesäule drücken kann. Das Symbol gab es bei meinem Schnelltest gerade bei allen Zielen die ich eingebe bzw. die schon im Navi waren. Lt. Bedienungsanleitung ist das Symbol der Ladesäule dazu da, dieses Ziel als Ladestation zu speichern.

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    Soweit so gut, im Idealfall nimmt er dann also dieses Ziel als Ladestation. Die Frage ist, ob das schon mal jemand erfolgreich probiert hat?

    Ich habe es gerade erfolgreich probiert. Erfolgreich, weil ich jetzt weiß, dass es nicht geht!


    Mein Enyaq zeigt mit ME 3.0 folgendes Verhalten:


    Wenn ich die schon als „Zuhause-Favorit“ ausgewählte Adresse anklicke, kann ich vor dem Starten das Ladestellensymbol anklicken. Ich denke, dass er dann einmalig weiß, dass Zuhause eine Ladesäule ist. Das bringt aber weder etwas, wenn ich Laura sage, sie möge mich nach Hause fahren noch wenn ich die Shortcut-Funktion benutze.


    Nun habe ich versucht, den Zuhause-Favorit zu ändern. Das funktionierte leider auch nicht. Also habe ich den Favoriten gelöscht und einen neuen angelegt. Nun kommt tatsächlich die Auswahl „Stern“ „Ladesäule“ und „Als Favorit speichern“. Typisch Software von VW ist der Stern links und die Klarschrift rechts ein und dieselbe Funktion, also eins völlig überflüssig. Nun kommt aber der Hammer. Wenn ich auf den Klarschrift-Button drücke, dann speichert er das Ziel als Favorit. Wenn ich das gleiche über den Stern mache, dann springt er in ein Untermenü, in dem nochmals die Adresse steht. Allerdings ist dort dann die OK-Funktion ausgegraut, sprich lässt sich nicht speichern. Gehe ich auf das Ladesäulen-Symbol, dann springt er in das gleich Untermenü und hat hinter der Adresse den Zusatz stehen „…mit Ladefunktion“. So weit so gut, aber auch hier ist der OK-Button ausgegraut, lässt sich also nicht speichern.


    Schöne Idee, funzt aber leider nicht. Also warten auf 3.1, 3.2 oder x.x

  • Skoda bringt battery pre-heating - Akkuheizung Enyaq preheat

    M.E. wird das mi dem Vorkonditionieren des Akkus viel zu hoch aufgehängt. Nach ein paar Minuten am HPC ist der Akku eh warm und muss sogar gekühlt werden. Bei Pre-Heating wende ich Energie aus dem Akku auf, um ihn zu wärmen, was dazu führt, dass ich mehr Energie verbrauche und damit mit einem geringeren SoC am HPC ankomme. Wenn der BEV jetzt etwas schneller lädt, weil er schon auf Temperatur ist, dann benötige ich aber auch etwas mehr Zeit, weil ich bis zum gewünschten Ladestand (sagen wir mal 80%) noch den geringeren SoC gegenüber nicht Vorheizen erstmal aufholen muss. Und selbst wenn das Ganze mir dann in Summe 1 oder 2 Minuten Vorteil bringen würde, ist das in der Praxis m.E. unerheblich. Ich starre an der Raststätte nicht jede Minute auf die Uhr um wieder weiterzukommen. Ich gehe zur Toilette, genieße einen Kaffee ☕️ mit wahlweise Muffin oder Butterbrezel 🥨. Manchmal gibt’s auch ein ganzes Menü vom goldenen M 🍟.

  • Tronity App - vorerst kostenlos

    Zitat von SAXI

    Das siehst Du richtig.

    Deshalb sollte man sich immer sehr gut überlegen, welche Accounts man für welche Dienste frei gibt.

    Dass bei Skoda mittlerweile neben anderen sensiblen Daten auch die Parkposition übermittelt wird, sollte in dieser Betrachtung berücksichtigt werden.

    Danke Dir. Die Parkposition habe ich nicht freigegeben.


    Aber das zeigt doch auch, dass der hier im Forum viel geäußerte Wunsch, dass das Auto stärker über die App gesteuert werden kann - Auf- und Zuschließen - gar nicht so wünschenswert ist. Aktuell beschränkt sich die App auf Abfragen und die Klimaanlage bzw. die Ladesteuerung. Vielleicht ist das so besser 🤔