Beiträge von DerIch866

Zitat von NoGasoline

Seit Mittwoch 26.1. ist mein Fahrzeug offline. App aktualisiert den Ladestand nicht, bzw. Ruft Uralt-Werte aus dem Backend ab. Verbindungsstatus im Auto mit Weltkugel (weiß) und LTE ok. Unzählige Male Sicherung 19 gezogen. Funktion kommt nicht zurück. Wenn ich versuche im Auto Connect einzurichten wird aus der Meldung klar, dass keine Verbindung zum Internet besteht. Ladesäulenverfügbarkeit im Navi funktioniert auch nicht.
Es nervt wirklich tierisch.

Lösche mal die Daten sowie den Cache der App, deinstallieren und neu installieren. Half bei mir nach Update. Seither ohne Probleme

Zitat von goofy1966

zu der Lichtsache habe ich evtl. ezwas gefunden....

Bei My Energi hat jemand einen Kommentar gelassen. Leider English.

Die Google Übersetzung habe ich daruntergesetzt.

Original ist hier: https://support.myenergi.com/h…4410377940625-Skoda-Enyaq

"I'm running a Skoda Enyaq and have found some interesting things with it. It works great with the Zappi2 and always wakeup when needed.

I turned on preconditioning in the Zappi some days back and now I can see that VAG have something called "preserving" mode that kicks in a couple of hours after a full charge (Charge complete) to whatever battery % I have set on the EV and then trickle charges for app. 1 hour.

This might happen one or two times with a 2 hour break in between. The charge rate starts at 1 kW and then ramps down to 0.65 kW the total time is normally 1 hour.

So yet another benefit of the Zappi."

Code

"Ich betreibe einen Skoda Enyaq und habe einige interessante Dinge damit gefunden. Er funktioniert hervorragend mit dem Zappi2 und wacht immer auf, wenn es nötig ist.

Ich habe vor einigen Tagen im Zappi die Vorkonditionierung aktiviert und jetzt kann ich sehen, dass VAG einen sogenannten "Erhaltungsmodus" hat, der ein paar Stunden nach einer vollständigen Aufladung (Ladevorgang abgeschlossen) auf jeden Batterie-%, den ich am EV eingestellt habe, einsetzt und dann Erhaltungsladungen für App. 1 Stunde.

Dies kann ein- oder zweimal mit einer 2-stündigen Pause dazwischen passieren. Die Laderate beginnt bei 1 kW und läuft dann auf 0,65 kW herunter. Die Gesamtzeit beträgt normalerweise 1 Stunde.

Ein weiterer Vorteil des Zappi."

Code

pasted-from-clipboard.png

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Werd es mal beobachten, er steht heute wieder in der Garage und muss geladen werden...

ist das erste mal, dass er das macht.... steht öfters da drinn und läd... alle 2Wochen etwa seit wir ihn haben

nochmal... in meiner Garage, die , in welcher der Enyaq steht, wenn geladen wird, ist eine Videokamera installiert. Wifi mit Bewegungserkennung. Ich habe heute gesehen das sie 3 mal reagiert hat. Siehe Screenshot Screenshot_20220107-180431_Wansview Cloud.jpg(Nicht 6:53 uhr)....

Zitat von Kermit

Von hier aus konnte man das leider nicht sehen.
Hättest mal vorher Bescheid gegeben - dann hätte ich in deiner Garage campiert.

Scherzkeks...natürlich jeder an seinem Enyaq

Mir ist heute morgen aufgefallen, dass in der Nacht 3 mal die Innenraumleuchte komplett für ein paar Sekunden anging.....??‍♂️ Einfach so....

Zur Info: Fzg steht in einer Einzelgarage, Entfernung zum Kfz Schlüssel zu weit, aufgefallen ist es mir weil unsere Kamera reagierte....auf den Videos ist es schön zu sehen das sie einfach an und wieder aus geht... Der Wagen war zwar an der Ladung, aber die Zeitpunkte passten nicht zum Ende des Ladevorganges.... wer konnte das auch beobachten????

Zitat von jamur

hmm, den Intervall kann beim Fachbetrieb geändert werden ... also dort auf kleineren Wert stellen. Vielleicht kann man das mit einem passenden ODB2 selber anpassen?

Ich würde da eher abraten.... ich persönlich bin jemand, der due SRA lieber deaktiviert bzw. erst nach 2,5 sek aktiviert hat. Wenn es kalt und vereist ist, dann auch an und vor allem in der Stoßstange und natürlich auch die Düsen.... ich meine auch das die SRA bei einer bestimmten Temperatur nicht mehr aktiv ist.... Ich bevorzuge noch die altbewährte Variante mit Spray und Tuch....wenn es extrem ist

Zitat von JB_Sullivan

Ich bin jetzt 3 Tage den Enyaq nicht gefahren. Durch die Außentemperaturen und die Nebelglocke die seit ein paar Tagen hier hängt, hat das ganze Auto eine schöne kristalline Schicht angesetzt. Durch die Innenraumheizung sind die Scheiben RatzFatz frei.

Was aber nicht frei wird sind die Matrix Scheinwerfer. Sie produzieren kaum Eigenwärme, damit die Oberfläche abtauen kann. Gerade bei nassen und dunklen Straßen, habe ich gefühlt eine sehr schlechte Sicht direkt vor mir. Die Seitenränder gehen einigermaßen.

Sprühstoß mit der Scheibenwaschanlage - Das funktioniert für die Scheinwerfer nur beim ersten mal danach muss man wieder eine Zeit XY warten, bis erneut die Waschdüsen für die Scheinwerfer hochfahren........ und Kratzen der Scheinwerfer Gläser scheidet für mich komplett aus. Wie ich jetzt bei mir gesehen habe, reicht dieser eine Sprühstoß zum abtauen der Scheinwerfer nach so einer mehrtägigen kristallinen Kruste nicht aus.

Es werden immer mehr Kompromisse die man mit der neueren und "besseren" Technik eingehen muss. Langsam nervt es ein wenig. Können die ganzen Entwickler nicht auch mal so einen "simply clever" Prozess von Anfang bis zum Ende durchdenken ?!?!?!

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Dann frag doch gleich mal nach der automatischen Enteisung der Seitenscheiben.....???. Nimm Spray und gut is.... oder den Fön deiner Frau

Zitat von ErwinMe

wenn ich auf das Feld „Ausstattung aktivieren“ bekomme ich die Meldung „Für diese Option sind keine Artikel verfügbar“ ??
habe die Pro Lizenz von OBD11, fehlt mir da noch etwas?

Habe kein OBD11, bei VCDS konnte ich direkt den Tongeber deaktivieren ....

Zitat von Mogh

Hallo, habe etwas in Obdeleven gefunden, aber noch nicht getestet ob es funktioniert!

Auf Steuergeräte gehen

Steuergerät 6D „Deck Lid Control“ auswählen

Anpassung auswählen

Ausstattung aktivieren auswählen

Tongeber auswählen und auf „Nicht aktiv“ umstellen

VG

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Das ist es auch, jedenfalls per VCDS hat es geklappt....