Hattest Du das Thema Anhängelast MEB auch ansprechen können?
Der kurze ID Buzz GTX weicht ja positiv ab - wieso bekommen dies die übrigen GTX Derivate nicht?
Hattest Du das Thema Anhängelast MEB auch ansprechen können?
Der kurze ID Buzz GTX weicht ja positiv ab - wieso bekommen dies die übrigen GTX Derivate nicht?
jodi22 Wie groß ist denn der Rabatt für den Elroq? Gibt es tatsächlich schon 18% Nachlass?
Wird es für das Facelift eigentlich ein eigenes Bestellfenster geben oder erhält man ggf. das Facelift, sofern sich die Lieferzeit bis ins nächste Modelljahr zieht?
Finde den optisch recht gelungen. Nur die Laschen an den Plastikradläufen hätten sie sich sparen können. Sie betonen das Plastik ungewollt.
Fehlt nur der RS mit 1800 kg Anhängelast - dann würde ich bestellen.
Video wurde zwischenzeitlich als privat gekennzeichnet ![]()
Schade. Danke Dir für die Info.
Ist schon bekannt, ob es auch ein RS vom Elroq geben wird?
Speicher :
Mich würde interessieren ob und wann es ein Update der Anhängelast für den MEB gibt.
Der ID Buzz GTX in der Kurzversion soll ja 1800 kg erhalten.
Wieso wird dies nicht für die übrigen GTX Versionen des ID4, 5,7 sowie den Enyaq RS angeboten?
Zurück zum Elroq...
Sind die angedeuteten Rückstrahler am Stoßfänger eigentlich nur Platzhalter? Bei den folierten Fahrzeugen wirkt es so als seien es nur rote Aufkleber ohne Funktion.
Würde mich interessieren, ob die Rückstrahler wie beim Kamiq oder wie beim Karoq angeordnet sind.
Favorisieren würde ich die Version vom Karoq oder auch vom Enyaq.
Das Heck vom Kamiq (Facelift) finde ich gewöhnungsbedürftig.
Stimmt, da der Elroq ja über das Agenturmodell vertrieben wird, muss der Händlerrabatt ja bereits beim Listenpreis abgezogen sein. Der Händler hat da einfach nicht mehr den Spielraum 10-15 Prozent Rabatt zu geben. Alleine dadurch muss der Elroq 85 ja schon mindestens 5k Euro günstiger sein, als ein vergleichbarer Enyaq 85.
Ein Enyaq 85x mit Max Paket, AHK und Transport Paket hat ein Listenpreis von knapp 64k €.
Abzüglich Rabatt gemäß Online-Autohäusern landet man bei etwa 53k €.
Nun müsste der Elroq immer noch einen kleinen Respektabstand zum Enyaq belassen. Somit wäre er in vergleichbarer Konfiguration mit etwa 51 k € fair eingepreist.
Ich gehe aber davon aus, dass er so etwa 55k € kosten wird.
Bin auch gespannt, ob es einen RS geben wird.