Also ich war mal wieder beim
Vorbei: evtl wäre er im Oktoberda. MJ? Keine Infos….
Gut, dass ich noch mobil bin - obwohl es hier in der 400er Lounge langsam leerer wird - hey, bei 444 Tagen gibt‘s nen Schnaps ![]()
Also ich war mal wieder beim
Vorbei: evtl wäre er im Oktoberda. MJ? Keine Infos….
Gut, dass ich noch mobil bin - obwohl es hier in der 400er Lounge langsam leerer wird - hey, bei 444 Tagen gibt‘s nen Schnaps ![]()
Nächste Woche Donnerstag ist mein 10-Tageurlaub Kroatien mit Mopedanhänger geplant
Also ich finde das klasse bin über deinen bimo Erfahrungsbericht sehr gespannt. Drücke dir die Daumen, dass das noch klappt👍
So, dann mal Neuigkeiten heute vom
gehört: Meiner war wohl einige Male eingeplant, und ist munter hin und her gesprungen… 20 – 24 – 19 - 33 - 20 - 34 …
Zwischendrin immer mal wieder rausgeflogen, und jetzt auch keine Einplanung mehr… es bleibt spannend. ![]()
Zum Thema Wallboxen: bei mir sind es insgesamt drei Heidelberger energy control geworden, wenig Schnickschnack, die macht aber einen sehr stabilen und soliden Eindruck. An einem Installations Ort konnte ich zwei sehr einfach zu einem Last-Management verbinden, so dass sie sich 11KW ohne weiteres Equipment dynamisch teilen… - die Mieter nutzen das auch fleißig… ![]()
Mal eine Frage: gibt es schon eine Diskussion über die rekuberation des 80x?
Wird hier der frontmotor mit genutzt und wenn ja: gibt es da Angaben oder Erfahrungerwerte, wieviel das bringt im Vergleich zum 80er?
Das ist richtig. Da ist wohl kein IPA verbaut. Das wäre sonst FT4.
Und der Spurwechselassistent ist nicht der assistierte Spurwechsel! Der Spurwechselassistent sind die beiden gelben Warnleuchten in den Außenspiegeln!
Hallo Selenium ,
Gibts es evtl. eine Liste mit allen Codes?
Hab leider keine gefunden… ![]()
… Hab auch das Gefühl, dass bestellte Exoten...80x mit Panoramaschiebedach und HUD...noch seltener gesichtet werden, geschweige auch noch gebaut...
diese Vermutung erschleicht mich auch so langsam … wir sind denn sonst die „Panorama Dach“-Erfahrungen? ..
Alles anzeigenHallo zusammen,
wir haben das Problem, dass die Parksensoren unseres Enyaq beim Einparken vor einer Hauswand weder ein visuelles noch akustisches Signal geben. Von unserem Tesla kenne ich es so, dass sich die Parksensoren ab 7km/h aktivieren und dann sowohl visuell als auch akustisch alarmieren.
Ich wollte einfach mal in die Runde fragen ob das bei euch auch so ist oder ob ein Defekt vorliegen könnte.
Anbei auch mal ein Link vom Parkvorgang. Der Enyaq hat sich dabei verhalten wie einer ohne Sensoren. Am Ende waren es noch 15 cm zwischen Hauswand und Fahrzeug.
Danke für die Antworten und liebe Grüße!
Benedikt
hallo Benedikt , funktioniert denn der ipa auch bei 15 cm noch? 😃
Meine Reifen haben schon 33tkm hinter sich und werden wohl noch etwa 10-20tkm halten. Vor den jetzt montierten Michelin CrossClimate haben die Werksreifen schon 8tkm gehalten.
Das sind m.E. Ordentliche Laufleistungen. Wie ist denn dein HUKoether Eindruck mit dem Michelin bei Nässe? Hattest Du auch Schnee-Erfahrung?
Alles anzeigenNeee nicht ganz.
Fall1:
Also wenn du bestellst, bestellt dein Händler bei Skoda Deutschland und die Bestellen dann beim Skoda das Auto, im Normalfall geschieht das binn weniger tage. Auch Änderungen sind dann immer noch möglich und man wandert auch nicht auf irgend einem hinteren Platz in der Schlange, das sind Märchen der Freundlichen, die nichts ändern wollen, weil es wären ja ein paar Maus Klicks zu viel. (Bestes Beispiel ich selbst, nach 8 Monaten noch Sachen nachbestellt und nichts hat sich an der Planung verschoben, denn dann müsste ich ja erst in 8 Monaten nen Bau Termin haben, aber aktuell stehe ich immernoch auf nächster Woche.)
Sooo jetzt zu den Fällen ohne Quote
Dann passiert genau das gleiche wie oben beschrieben, nur dass das Auto im Werk erst eingeplant wird wenn der Händler wieder Quote hat, trotzdem liegt der Wagen als Bestellung in Tschechien vor.
Sooo jetzt ohne Quote ab Mitte 22
Skoda Deutschland nimmt keine Bestellungen ohne Quote mehr vom Händler an und storniert diese. Der Händler nimmt den unterschriebenen Vertrag und legt ihn auf seine Ablage (Nächstes Quartal), dann probiert er wieder den wagen im System zu bestellen. Hat er wieder Quote, geht die Bestellung durch wie in Fall 1 beschrieben.
Sollt er immer noch keine Quote haben, wird storniert und er nimmt den Vertrag und legt ihn auf seinem Schreibtisch auf Stapel (Nächstes Quartal).
So jetzt zu Änderungen an der Bestellung
Änderungen an der Bestellung sind Grundsätzlich jederzeit möglich und verzögern auch in der Regel nicht die Bestellung, (Ausnahme, ich würde jetzt eine WP nachträglich bestellen und diese wäre nicht lieferbar, dann rückt das Auto aufgrund von fehlenden Teilen wieder nach hinten bis erneut versucht wird einen Produktionstermin zu finden an dem alle Teile bei Bau vorhanden sein sollten.)
Änderungen sind solange möglich, solange das Auto sich nicht in dem Änderungstrichter befindet. Ab diesem Zeitpunkt wird das auto für den Händler Gesperrt und Änderungen sind nicht mehr möglich. Dieser ist in der Regel 4-5 Wochen vor geplantem Produktionstermin.
Hallo peter181 ,
vielen Dank mal für die übersichtliche Aufstellung. Jetzt frage ich mich, ob ich bei Fall 1 bin oder doch später? In Nadine war der 25.5.22 eingetragen als Bestätigungsdatum von Skoda ...?
Na ja, ich kann ja schon bald im 365er Club nen Aufnahmeantrag stellen....
Gibts da eigentlich auch Geburtstagsgeschenk oder muss ich das meinem
vorbeibringen? ![]()
Parken Basic war beim 80(X) Serie, Parken Plus hat Aufpreis gekostet. Und was 2022 vorübergehend nicht bestellbar war, war Parken Plus.
Einige Leute haben zum Parken Basic den IPA dazu bekommen. Bestellt werden konnte das aber nicht. Das war bisher eine Good-Will Leistung von Skoda.
Ist da denn in irgendeiner Form ein System erkennbar? Mitbekommen aus anderen Posts hab ich, dass bei Parken Plus wohl keine seitlichen Sensoren verbaut wurden (sind die für IPA erforderlich?). Und in Parken Basic manche IPA drin haben .... Wahrscheinlich hilft nur "wait and see", oder?