Verbrenner soll bis Unterkante Stoßstange unkritisch sein.
Aber nur, wenn man das Wasser maximal so hoch gehen lässt. Fährst Du in das stehende Wasser z.B. in einer Unterführung und schiebst eine Welle vor Dir her, kann das Wasser sich aufbauen und Dir den kompletten Motorraum fluten. Im besten Fall zerlegt's Dir die Elektrik – im schlimmsten saugt der Motor Wasser über die Luftansaugung ein und dann kannste den Motor für viel Geld generalüberholen lassen.