Oder geht das sogar schon und ich habs nicht gefunden.
Geht leider nicht, sonst wäre das längst bekannt. Einzige mir bekannte Möglichkeit ist ein Handgerät, mit dem man mehrere RFID/NFC-Tags emulieren kann. Aber das ist teuer und dicker als mein Ladekarten-Arsenal - bringt also keinen Vorteil.
werde sie bitten das Update in der Werkstatt drauf zu ziehen. Das Auto steht eh 4 Tage auf dem Hof.
Können sie nicht, weil das Update OTA vom Auto abgeholt wird. Die können nicht einfach einen allgemeinen Download-Link anklicken und es auf einen USB-Stick ziehen - die Updates unterscheiden sich bei jedem Auto.
Darum musste z.B. jedes 2.x-auf-3.0-Update für jedes Fahrzeug gesondert runtergeladen werden.
Darum habe ich meiner "Hauswerkstatt" auch gesagt, dass sie die Inspektion nicht machen werden, weil es bei einem anderen Autohaus günstiger ist.
Irgendwie muss man das gelangweilte Werkstattpersonal doch mit Arbeit versorgen. 😆
vor allem im Sommer mit Sonnenbrille siehst du es eh net richtig (zumindest mit OAKLEY-Gläsern)... also brauch ich nicht
Sind da eventuell Polfilter drin? Das würde es erklären, denn die mildern ja Spiegelungen weg - und das HUD ist technisch gesehen eine.
Berührungsschalter sind aber auf jeden Fall gut. Dadurch hat man viel mehr Platz auf dem Display, weil die dauerhaft gezeigte Leiste unten weg fällt.
Wer 3.1 hat, müsste O4A4 bekommen.
Hier sind alle verfügbaren Updates aufgedröselt:
Nachdem die sich ständig bei den Ladekosten verrechnen, würde ich vermuten, da passt auch was nicht. 😆
Vista
Vorher kommt noch ME ME. 🙄
Auf https://thuega-energie.emobilitycloud.com/de/register wird mir nur noch der mit 5,- EUR Grundgebühr gezeigt. 🤔
Übrigens: Die EZE-Ladesäule am Zoo Frankfurt ging nicht. Mit ADAC-eCharge-Karte ging.
