Das hat bei HERE garantiert nie in den Daten gestanden.
Vielleicht VW-Schwarmdaten, weil 90% da so schnell fuhren... 🤭
Beiträge von Dave Chimny
-
-
Könnte man eventuell die Diskussion über Elektro vs. Sprit woanders hin verlagern? Hier geht es schon seit zig Posts nicht mehr um Ladekarten und Anbieter 😞
-
Wenn man daher jetzt für die nächsten 3 Jahre einen Verbrenner least, verpasst man real garantiert nicht viel, was die serienreife Entwicklung der Antriebs-Akkus betrifft.
Gilt aber nur, wenn Du nicht zuhause laden kannst und evtl. sogar PV aufm Dach hast. Dann rechnet sich der Verbrenner nur, wenn er ein absolutes Schnäppchen in der Anschaffung ist.
-
Die Türmeldung bekommen aktuell viele.
-
Heute kam eine Notification der EVDC-App. Sie haben die Preise um 10% gesenkt. Allego jetzt 46 Cent, ARAL Pulse 55 Cent, Ionity 58 Cent.
-
Ich hab mich inzwischen abgefunden mit der Tatsache, dass das öffentliche Laden teuer geworden ist. Inzwischen nutze ich nur noch die Karten/App, die ich habe und suche nicht mehr aktiv nach tollen Tarifen, die dann eh nur noch einen Monat bestand haben.
EnBW lade ich mit der EnBW-Karte, Aral mit der ADAC-Aral-Karte, Ladenetz mit der Ladenetz-Karte, EWE Go mit der EWE-Go-Karte, TEAG mit der TEAG-App und sonstiges Roaming mit EWE Go.
-
Ja, schon klar, ich ging halt davon aus, dass es die Säulen ebenfalls tun. Nuja.
-
Aus zuverlässigen Quellen sind mir heute doch einige Infos über den Weg gekommen.
Wir können uns also wieder auf tolle Rätselstunden einstellen, was "bald", "sehr bald" und "schon ganz bald" bedeuten. 🤭
-
Ihr habt mitbekommen, dass ab morgen für zwei Wochen bei Kaufland (mit deren App) zum halben Preis geladen werden kann? Ich vermute, dass das auch bei Lidl-Säulen funktionieren wird.
-
Es gibt also keine neue Option in der App um das 12v-Batterie-Limit zu beeinflussen
Ich verstehe es eher so, dass es eine Option gibt, die aber nicht aktiv eingeschaltet werden muss, weil sie standardmäßig aktiv ist.
