Beiträge von Dave Chimny

Welches Autohaus in xyz? Ich bin immer noch unsicher, ob ich eine Erklärung unterzeichne, dass ich das Update nicht will. 😳

Zitat von jamur

Und was ist der Unterschied zwischen Roaming und Ladenetz.de Verbund?

Der Unterschied ist, dass alle Säulen, deren Betreiber nicht beim Ladenetz dabei sind, als Roaming behandelt werden. Das siehst Du in der App ganz gut daran, dass eine Weltkugel an dem Ladepunkt-Pin dran ist. Dort gelten dann die Roaming-Preise. Was allerdings einige Ladenetz-Partner zusätzlich haben: Hochpreisbetreiber. Da muss man dann im Kundenportal schauen, welche als solche definiert sind. Bei EVL sieht man nur die Kürzel und darf dann erstmal eine Datenbank wälzen, welche Anbieter das sind. xxIOY (Ionity mit Landeskürzel) ist noch klar, aber die anderen hätte ich nicht gewusst.

Screenshot 2024-10-02 170258.png

Die Basis-Tarife-Komponente trifft immer dann zu, wenn kein anderer zutrifft. Im Grunde also nie, da ja meist noch Ladenetz und Roaming (und selten noch eigene Säulen des Betribers) mit angegeben sind.

Es war eine einmalige Aktion. Genau wie die von EVDC seinerzeit für 10 Euro/Stunde an den Pfalzwerken (die durch das Abrechnungswirrwarr gewaltig schief ging).

Noch keine Meldung auf dem Infotainment gehabt?

Meiner reagiert in einem Dorf auf ein handgemaltes "Vorsicht Schule, freiwillig 30"-Schild, weil das Verkehrszeichen darauf recht gut nachgeahmt ist.

Da es immer noch Unklarheiten gibt: Wenn ein Auto von 3.0 in der Werkstatt auf 3.7 aktualisiert wurde, war wirklich 3.7 drauf. Die App zum Anzeigen hat allerdings einen Bug und hat den internen Build-Code (keine Ahnung, wie die Nummer bei 3.7 heißt) als 3.5 ausgegeben. Diese App wurde aktualisiert (vermutlich nur die darin enthaltene "Übersetzungs-Tabelle"). Danach wurde auch im Auto 3.7 angezeigt.

Zitat von BigBlue007

dass das so fix geht, liegt an dieser überragenden deutschen Ingenierskunst

Nee, das liegt daran, dass Volkswagen die Updates über einen Raspberry Pi an einem 56k-Modem ausliefert. Einer nach dem anderen.

Angeblich können die 5.x-er Enyaqs das.

Eventuell reicht in D der Hinweis an den Nutzer, dass man es nicht nutzen darf, aus um aus der Nummer raus zu sein.

Ist ja ähnlich zu Anbauteilen, wo z.B. in der eBay-Beschreibung reicht, dass man im.Raum der StVO das Teil nicht am Auto haben darf.

Kenne mich da im Schweizer Recht aber nicht aus.

Drei Jahre und die zweite Batterie. Allerdings wurde die im Rahmen des 3.0-Updates getauscht. Nicht wegen Defekts.