Eine Navi-Datenbank 21.11 erscheint mir dann doch etwas zu veraltet zu sein.
Die ist im Urzustand direkt nach Installation drin, damit irgendwas installiert ist (war auch beim ME3-Update so). Die wird dann meist schon in der Nacht nach dem Update auf den jeweiligen Stand gebracht und die wenigsten sehen das dann.
... und dann auch gleich bei der Klimaeinstellung nachsehen, nicht das er dort noch auf "Eco" steht.
Du meinst den Fahr-Modus? Der stellt sich sowieso beim nächsten Starten wieder auf "Normal" zurück, das kann also eher nicht das Problem sein.
Mir ist auf längeren Strecken auch schon unter 792 aufgefallen, dass plötzlich relativ kühle Luft aus den Düsen gepustet wurde, so als hätte ich die Temperatur runtergedreht. Das hat sich allerdings nach einigen Minuten wieder von selbst erledigt. Ich vermute mal, er reagiert etwas zu proaktiv auf geringe Temperaturunterschiede. Sind z.B. 22 Grad erreicht, springt er direkt auf Kühlen um, um ja nicht 22,1 zu haben.
Ich habe so langsam das Gefühl, die Warnmeldung "Abschließen vergessen?" kommt immer dann, wenn man mit dem Schlüssel kurzzeitig aus dem Erkennungsbereich des Autos geht und er tatsächlich noch offen ist. Bei mir heult er nämlich schon rum, dass der Schlüssel weg ist, wenn ich mit dem in der Hosentasche zum Kofferraum gehe.
bei mir war lustigerweise "Scheibenheizung stoppen" "aktiv" - ich konnte also draufdrücken und die Scheibenheizung abschalten. Obwohl ich da noch nie was aktiviert hatte
Das hatte ich letztens – allerdings noch weit vor dem heutigen Update.
Gestern wurde anscheinend was gemacht da die Reichweite bei 68% nur noch bei 209 km lag.
Das ist bei meinem 60er ein ganz normaler Wert. 
Diese konnte ich vorm Update auch nicht farblich auswählen, ging wenn ich mich recht erinnere nur über den Fahrmodus. Jetzt kann ich diese auch einstellen.
Das ging vorher auch schon. Man musste dafür nur links in der Spalte auf "Individuell" oder so ähnlich gehen. Dann hatte man dort dieselben drei Quadrate und die zwei Farbregler.
In meinen 50.000 km mit 2.X hat mich das Bordnavi nicht einmal an einen Lader < 50 kW lotsen wollen.
Da hast Du offenbar echt Glück gehabt. Mich wollte er schon mehrmals von der Autobahn runter und 5 km weit weg zu 50-kW-Ladern führen, obwohl 3 km vorher an der Autobahn HPCs standen.
Die Verträge laufen immer ein Jahr. Wer vor dem 01.05.2022 abgeschlossen hat, hat natürlich auch noch die alten Preise.
Ich behaupte mal, Speicher weiß schon, wann es los geht und darf's noch nicht sagen. Ich gehe mal von "nicht mehr lang" bis "bald" aus. 😏
Meine Dashcam (VANTRUE N2S) zeigt ein ganz komisches Verhalten: Die wollte an keinem der USB-Ports laufen – mein Handy wurde aber geladen. Also habe ich die praktikabelste Lösung gewählt: Da ich sie sonst nicht brauche, wird die Cam jetzt per USB-Netzteil aus der 230V-Steckdose mit Strom versorgt. Das Kabel (4,50m lang) habe ich über Mittelkonsole, Handschuhfach, Gummidichung der A-Säule und Dachhimmel bis zur Kamera geführt, die mittig unter dem Rückspiegels klebt.
Die Steckdose läuft noch 10 Minuten nach dem Abschalten weiter. Für Dauer-Überwachung ist es also nicht geeignet, für mich reicht's.
