Beiträge von Dave Chimny

Letztlich betrifft es sowieso nur Stellantis-Fahrzeuge, die vor 2016 gebaut wurden.

Einfach ein zweites Mal auf den "AUTO"-Button tippen, dann kann man aus drei Stufen wählen. Ich finde aber das Lüftergeräusch schon bei "Sanft" extrem nervig im Stand. Da hätte ich gern absolute Ruhe.

Edit: Und ganz rechts bei den Tasten ist eine "MAX", wenn Du es möglichst schnell warm haben willst.

Der TA nutzt m. W. nur die Frontkamera oben in der Frontscheibe, um die Spur zu halten und Kennzeichen zu erkennen. Die anderen Kameras interessieren ihn nicht.

Es ist ja noch anderthalb Monate lan Q1. 🤭

Vermutlich wird Dir demnächst gesagt, dass Du über 40 km/h bzw. 25 mph fahren sollst, um den Antrieb anzupassen.

Wobei Überdachung inzwischen bei größeren Ladeparks zur Regel wird. Was jetzt noch fehlt: Luft für die Reifen und Scheibenreiniger - wie an der normalen Tanke auch.

Ich halte ja die Luftausströmer eh für eine Fehlkonstruktion: Man kann die Links-Rechts-Richtung nicht steuern, weil man mit dem Hebel nur die Öffnung reguliert. Davon abgesehen: An der mittleren der drei horizontalen Lamellen befindet sich hinten eine "Gabel", die die vertikalen, inneren Lamellen bewegt. Bei bestimmten Stellungen springt die Gabel über den Steg und nichts bewegt sich mehr. Da habe ich mal 20 Minuten verbracht, bis ich das wieder reingefummelt hatte.

Der bisher schlimmste IONITY war für mich in Sangerhausen: Bis ich den gefunden hatte, weil er hinter der Spielhalle versteckt ist. 🙄

Und was ganz wichtig ist: In der App stehen tagesaktuell die Preise für diese Charger. Die dürften aktuell so zwischen 55 und 75 Cent liegen. Kommt auch auf den Standort und die Tageszeit an, das variiert.

In Bruchsal West habe ich auch schon geladen. An einem Freitagnachmittag im August – ich hatte aber Glück, dass gerade einer wegfuhr und ich die Säule nehmen konnte. Ansonsten ist der Standort aber super.