Solche Meldungen kommen über die App??
Es war eine Push-Mitteilung, allerdings hatte ich die App bereits gestartet, weshalb die dann verschwand. Meine Frau hatte sie ebenfalls und konnte mir ungefähr sagen, was drin stand.
Beiträge von Dave Chimny
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"Linienverkehr-Büro". Musst Du das an der Bushaltestelle abholen? 😆
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Es liegt nicht an der App. Unter Android hängt es auch ohne ein Update. Immerhin kam die Warnung, dass der SoC niedrig ist und ich besser laden sollte, weil es morgen kalt sein soll.
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Mache ich auch so und funktioniert top…
Das funktioniert? Dachte, da muss zusätzlich noch Gewicht auf dem Sitz erkannt werden.
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Gibt's da irgendeinen Trick also außer umständlich übers Menü zu gehen?
Kann man die Option auch in das "Runterzieh-Menü" legen, in dem man auch die Benachrichtigungen findet?
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Das macht ja das BMS schon ganz gut: Bei Kälte die Rekuperation und Leistung drosseln - gerade, damit man ihn nicht schon in drei Jahren schrottet.
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Wenn ich mich nicht irre, kann man bei Tesla im System hinterlegen, welche Räder man drauf hat – der berechnet dann damit andere Verbräuche in der Navigation.
Zur Auswahl stehen aber nur die Standard-Teile, die man von Tesla direkt bekommen kann.
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Das ist ziemlich sicher der Temperatur geschuldet. Genau wie bei sehr hohem Ladestand der Rekuperationsbalken immer kleiner wird, weil man natürlich den Akku nicht mit höchstem Druck befüllen will.
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zumindest laut so manchem Bericht
Wenn der von einem gewissen "Autoverrückten" kommt, wäre ich vorsichtig mit dem Wahrheitsgehalt. Für den reicht es als Benchmark des Systems, wenn die Sprachsteuerung eine bestimmte Adresse im Navi findet.
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Zur Abschätzung schau ich mir immer auf der elektrisch-gehen-Seite das Höhenprofil der geplanten Route an.
Das sollte ABRP auch ganz gut hinbekommen, würde ich sagen. Und wenn man den etwas tuned, bekommt man ziemlich realistische Angaben, ob man es noch schafft oder nicht.
