Mit meinem 60er war ein 950-km-Trip im September 2021 auch kein großes Problem mit TA auf 140. Ich glaube, ich stand fünfmal am Charger, weil ich als Anfänger lieber auf Nummer Sicher gehen wollte.
Inzwischen traue ich mir zu, die Etappen etwas zu strecken, sodass vier vermutlich reichen würden.
Pro Stopp bringt die erhöhte Ladeleistung vielleicht 2 Minuten. Ich müsste also beim Strullern etwas schneller werden. 😆