Im Enyaq hab ich auch ein USB-Netzteil in der 230V-Steckdose. Nach dem Abschließen bleibt die übrigens noch 10 Minuten an.
Beiträge von Dave Chimny
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Bei meinem Fiesta habe ich die Sicherung vom Heckscheibenwischer genutzt. Der geht nur bei Zündung und da ein Motor dahinter steckt, ist die auch stark genug, um den und eine Dashcam zu versorgen.
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Krichheim 2, die Säulen sind irgendwie dämlich (ABB?) und wollten bei 14% Ladestand nur 60kW in meinen 80er reindrücken
Ich hab da vor zwei Wochen zweimal geladen - beide Male über 120.
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Der ist eigentlich ganz gut. Wenn er richtig rumzickt, ist eventuell die Kalibrierung der Frontkamera nicht in Ordnung.
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Das halte ich für ein Gerücht. Wie gesagt: Drei Wochen nach meiner Änderung war die in eine Einbahnstraße umgewandelte Straße auch im Navi eine Einbahnstraße.
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Es gibt Notprogramme in Ladestationen – die sorgen dafür, dass man nicht sitzen gelassen wird, wenn die Authentifizierung nicht gemacht werden kann (z.b. weil die Verbindung zu den Servern nicht geht). Soweit ich weiß, funktioniert das bei EnBW. Nach mehreren erfolglosen Versuchen schalten die Alpitronics dann in einen Kiosk-Modus und laden kostenlos.
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Und wenn ich mich nicht irre, hat das Coupé auch einen anderen Boden im Kofferraum. Speicher hatte mal ein Video dazu gemacht.
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S-Assistance systems camera control unit
Das S steht übrigens für Service-Aktion. R wäre Recall.
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Es wurden aber wohl einige Fälle beschrieben, wo die Messung noch weitere defekte Module ergeben hat, die dann ebenfalls getauscht wurden.