Wenn ich den Enyaq fast komplett leergefahren über Nacht an den AC-Lader stelle und auf 5,5 kW drossele, ist der in 8 Stunden voll. Das ist quasi ein normaler Arbeitstag. Wenn man nun bedenkt, dass man jeden Tag auf Arbeit anstöpselt und nicht gerade 200 km fährt, dann sollten selbst 3,7 kW ausreichend sein.
Beiträge von Dave Chimny
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Benutze einfach die Ladenetz-App. Die gibt Dir genaue Infos, welche Säulen vom Ladenetz oder Roaming sind. Jedenfalls sind alle nutzbar, die man in der App angezeigt bekommt (wichtig: Autorisierung auf "Karte" stellen).
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Das sind ja noch ganze 14 Tage Zeit.
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Verstehe ich das richtig, Du benutzt den Fernlicht-Assi auf der Autobahn ? Und das ohne Kollateralschäden ? Ich denke immer, das der recht langsam schaltet, zumindest mal auf der Landstrasse.
Das ist ja der Vorteil bei Matrix-LED. Der macht einfach punktuell das Licht aus. So als würdest Du mit der Hand vor dem Scheinwerfer einen Schatten genau auf das entgegenkommende Auto werfen.
Im Video ab 1:25 sehr schön zu sehen:
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Nachtblindheit ist bei vielen ein Problem. 🤭
Mit dem Matrix-Licht kann man aber schön den Fernlicht-Assistenten nutzen. In meinen fast 2 Jahren habe ich bisher nur einmal erlebt, dass mich einer mit Lichthupe aufmerksam gemacht hat und das war 'ne Stelle, an der ich eine Kuppe hoch fuhr, was selbst mit normalem Ablendlicht blendet. Ich liebe ja jedes Mal aufs Neue, wenn nach dem Passieren des Gegenverkehrs der Lichtvorhang aufgeht.
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Vor allem: Da werden ja babyunterarmdicke Kabel gelegt. Kann jetzt nicht so schwer sein, da noch 'n paar Netzwerkkabel mit durchzuschieben.
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"Ah, ein Witerporst!"
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Das Matrixlicht ist auf der Autobahn auch mit Abblendlicht schon geil: Bei Rechtskurven wird mehr nach rechtd geleuchtet, um den Gegenverkehr keinesfalls in der Kurve zu blenden. Anders rum ebenfalls.
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Energieintensive Ladeparks könnte man ja außerhalb der Ortschaften (macht an Bundesstraßen und Autobahnen Sinn, wo die Fahrzeuge auch meist sind) bauen, wo gleich eine Windkraftanlage in der Nähe ist. Noch ein "kleiner" Pufferspeicher dazu, falls der Wind mal wirklich nicht weht und schon hat man das Netz etwas entlastet.
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Müsste ich mal explizit testen, aber ich bilde mir ein, meiner würde mich beim "Abrutschen" in die Spur zurückdrücken wollen.