Beiträge von kjs

Unser iV80 hat die hinteren Reifen innen sehr viel stärker abgefahren weshalb wir ihn in die Werkstatt gebracht haben.

Die Vorderräder waren perfekt aber die Hinterräder beidseitig um den gleichen Betrag völlig daneben. Die Werkstatt meinte dass der sicher schon so aus dem Werk gekommen wäre. Anscheinend sollte man nicht nur bei Tesla gleich nach Abholung eine Vermessungmachen lassen.

Als ich mir dann das Protokoll angesehen habe stellte ich fest dass dort für die Fahrzeugdaten „elektronisch geregelte Dämpfer mit DCC (G03)“ ausgewählt war. Schnell den Ausdruck über die Ausstattung die uns der Verkäufer beim Kauf ausgedruckt hatte durchsucht und die Ausstattung wurde mit nichts erwähnt und stand auch nicht als irgend ein Paket auf der Rechnung. Das Auto haben wir vom Hof gekauft weil es der Besteller damals wegen nicht so bestellter Ausstattung nicht genommen hatte.

Also bei der Werkstatt angerufen und die haben noch einmal mit der FIN im System nachgeschaut: DCC war angegeben und auch der Mechaniker hat geschworen dass er die Anschlußkabel gesehen hat!

Sieht ganz so aus als ob uns Skoda das DCC geschenkt hat! Jetzt wundert es mich aber auch nicht warum ich immer empfunden habe dass unserer ein besseres Fahrwerk wie der Enyaq meines Neffen hat.

Mit solchen Bugs ist man leider nie allein. Das mit Türe und Co funktionierte leider nicht, nur die Holzhammermethode Batterie abklemmen hat geholfen. Aber 8 Monate ohne richtigen Fehler sind ja schon ein Grund zu feiern. Vor den 7 Wochen für 3.7 Update hatte er ja alle ~2 Monate irgend was.

Gestern hatten wir einen bisher nicht aufgetretenen Fehler (und wir hatten schon viele)! Frau stieg aus und das Infotainment hat sich nicht abgeschaltet. Der Touchscreen reagierte auf nichts, die Start-Stop Taste bewirkte auch nichts und die Reset Touchfläche reagierte nicht. Zum Glück war das Radio so laut daß ich bemerkt habe daß was nicht stimmt. So richtig lange hält der 12V Akku das sicher nicht durch.

Da ich keine Lust hatte auf den Pannendienst zu warten (statt in den Biergarten zu gehen) 12V Batterie ab und nach ein paar Minuten wieder angeklemmt und alles ging wieder. Gut daß es zu Hause war wo passendes Werkzeug vorhanden ist.

Zitat von portland80

Weil ich sehr gerne mit dem Head-Up Display und den Pfeilen fahre bzw. mich leiten lasse. Das geht mit Apple Carplay und meinem 80x mit Version 3.7 leider nicht. Soweit ich weiss werden auch bei Carplay ab Infotainment Version 4 die HUD Pfeile angezeigt.

Komisch, geht bei uns mit SW3.7 prima und man hat damit ein besseres Navi.

Gibt zwar immer noch leichte Kritik aber rein vom Gefühl her ist es inzwischen schon ziemlich Werbeträger geworden.

Allerdings könnte er auch sicher kaum etwas erreichen denn Skoda hängt da ja an VW-Cariad dran und wenn die nichts machen war es das eben.

Nachdem bereits einige Cariad Mitarbeiter entlassen wurden und die nächste Software-Generation von Rivian kommen soll haben die verbleibenden MA zwar Lust zu schreiben aber nicht Software sondern Bewerbungen. Wie immer sind da dann auch die Besten als erstes weg.

Zitat von scoutice

bei mir ist es jetzt so weit. auto bekommen 04/21. repariert 04/23. und jetzt oh wunder, wird das ding wieder kaputt beidseits. hält also ziemlich genau 2 jahre. mal sehen was skoda jetzt sagt, ich bin leider aus der garantie schon raus. hab zwar die garantieverlängerung auf 5 jahre, aber trotzdem schon über 100.000km.

Das scheint ein häufiges Problem zu sein. Unser Händler hat da ne ganze Latte von im Ersatzteillager. Würde aber mal in die Bedingungen für die Garantieverlängerung rein schauen. Wenn ich mich richtig erinnern kann steht da was drin über teilweise Erstattungen wenns über der Grenze ist.

Bei uns war ab Werk die Karte hinter der Fahrer-Sonnenblende.

Wir haben einen Oldtimer mit SW3.7 und da pulsiert das Ding auch.

Bei unserem mit 3.7 Software funktioniert es. Battery Care ausschalten, Ladeort definieren und irgend wo weit weg davon die Ladegrenze auf 80% stellen. Die App zeigt dann zwar immer noch an daß die Ladegrenze 80% wäre auch wenn er am 100% Standort steht aber er lädt trotzdem bis 100% (oder was ich in evcc vorgebe).

Das wäre am besten denn wenn man 10min vorher einschaltet, dann 10min fährt läuft es noch mal nutzlos 10min weiter. Nicht tragisch aber auch nicht gerade Programmierkunst.