Also doch wie vermutet die Version der Anleitung.......
Und ja, ich hatte im ursprünglichen Posting mein eigenes Bild gegen einen Screenshot ausgetauscht weil mein Bild durch Spiegelungen und Gegenlicht fast nicht lesbar war. Als ich dann versucht habe es noch mal zu machen hat das Ding nicht geladen. Jetzt ist es mir aber gelungen es halbwegs hin zu bekommen.
Die Fahrzeugsoftware:
Die Handbuchversion:
Bei mir scheint eindeutig 3.0.0 drauf zu sein und ich bin auch nur durch YT drauf gekommen in den Anleitungen versteckte Sachen zu suchen. Sieht bei mir zwar genau so aus wie bei dem aber wie schon weiter oben gesagt könnte das 3.15.1 auch die Version der Anleitung sein.
Mein Enyaq ist zwar auch erst am 11.7. gebaut worden und am 17.8. zugelassen aber der hat laut der Anzeige 3.0.0 Software und nicht 3.1. Mit der nicht gerade gelungenen Software kann ich aber leben und weiter hoffen daß es mal besser wird aber der Elektrosystemfehler muß weg.
Kann gut sein, ist aber trotzdem etwas verwirrend
Im System steht 3.0.0 und in Anleitung steht 3.15.1. Also genau so wie es auch beim Blitz war/ist.
Nach ewigem warten bis das endlich wieder geladen war......
Gerade mal über Anleitungen-Fahrzeug-Systeminfo rein gegangen und da zeigt meiner auch 3.15.1 an. Scheint irgend wie nicht synchronisiert zu sein oder vielleicht ist das die Versionsnummer von einem anderen Softwareteil.
Genau deshalb habe ich ja auch hier gefragt weil ich dem nicht getraut habe.
Na ja, wichtiger ist erst mal daß die Werkstatt denFehler in der Elektrik findet und behebt. Irgend wann werden sie dann auch die Software mal wenigstens ins 20. Jahrhundert bringen.
Irgend wie scheint es mit Updates nicht so richtig zu funktionieren. Es gibt wen auf YT (Blitz im Tank) der behauptet schon Version 3.15.1 zu haben und am 9.9. beim Händler (nein, nicht OTA) ein weiteres Update zu bekommen. Versuche gerade einen Screenshot zu bekommen den ich dem Händler unter die Nase halten kann. Wäre aber interessant zu wissen wo denn andere stehen.
Da unser Enyaq nach 15 Tagen und 1350km den ersten größeren Fehler hat (Elektrosystem Fehler, Werkstatt aufsuchen) und am Montag zur Kur kommt könnte ich da dem Händler schon auf die Zehen treten. Mal sehen wie lange sie dann brauchen um den Fehler zu finden. Bisher meinte er nur daß sie keine Ahnung haben was das sein könnte und OTA auslesen wie bei Tesla scheint ja nicht zu gehen.
Tippfehler oder Finger schneller als das Gehirn: 11.7.2022
Leider hast du mit allen deiner Aussagen recht, aber ich wußte bei Bestellung im Februar 2021, dass ich Betatester werde....
Da unserer am 7.11.2022 gebaut wurde und ab Werk schon ME3.0 hat hatten wir gehofft daß es schon Beta 3 ist..... Irgend wie werde ich auch den Verdacht nicht los daß das Ganze nicht richtig modular programmiert wurde und man deshalb immer ziemlich viel austauschen muß und nicht einzelne Module schnell ändern kann.
Wundert mich aber nicht so besonders wenn ich mich daran erinnere wie Volkswagen abgeblitzt ist als sie zum Linux Kernel beitragen wollten.
