Beiträge von zombiehunter

Ich kann leider auch überhaupt keinen Unterschied zwischen den DCC Modi feststellen. Die Frage wäre ja, ob man per Gutachter da eine Chance hätte wenigstens die Kohle wiederzubekommen, die man dafür bezahlt hat. Und natürlich die Kosten für den Gutachter. Lässt sich sowas überhaupt neutral verifizieren?

Jo ich habe bei der Anmerkung des Servicemenschen bloß gesagt, dass sich dann wohl unsere Anwälte miteinander unterhalten werden sollte es dazu kommen. Da ich aber eh nur noch 3 Jahre Garantieverlängerung habe und in der Zeit die Lüftung vermutlich nicht die Grätsche macht, ist mir das relativ wurscht.

Ach und das Softwareupdate hat natürlicht nicht geklappt, weil wohl die Server nicht erreichbar waren Ich habe jetzt einen Termin am 4.2. dazu. Bin sehr gespannnt. Es kam jetzt auch ein Einschreiben von Skoda dazu für die Feldmasnahme 91KD. Das Update geht wohl auf die Version 5.4.3

Hab grade den Enyaq zur Inspektion eingereicht und die 400€ ohne Filterwechsel passen da. Allerdings hat der Servicemensch ein "Pollenfilter auf Kundenwunsch nicht gewechselt" eingetragen und angemerkt, dass bei Problemen mit der Lüftung die Gewährleistung nicht greifen würde. Hat schon jemand Erfahrungswerte dazu? Klingt mir reichlich hanebüchen, wenn ich den Filter selbst wechsle. Was soll da der Unterschied sein?

Noch ne interessante Sache: Ich bekomme wohl auch ein Software Update auf 5.4.x. Hat mich sehr überrascht. Mal sehen ob's diesmal was wird.

Zitat von A 662 E

Vor 8 Jahren habe ich die Bremsflüssigkeit an meinen Fahrzeugen und an Fahrzeugen Anderer gewechselt mit einem Gerät. Da habe ich schon 50 € aufgerufen, die viele Andere ohne zu merckern bezahlt haben. Jetzt lasse ich es machen weil Hebebühne und diverse Geräte gewinnbringend verkauft wurden. Warum ? Das Gemeckere das alles so teuer ist, tue ich mir nicht mehr an.

Ja gegen die Bremsflüssigkeit habe ich auch nix. Aber 100€ für nen Filterwechsel ist wirklich dreist. Das dauert keine 2 Minuten.

Habe gerade folgenden KV bekommen vom Scherer in Simmern:

pasted-from-clipboard.png

Das sind dann Brutto 501€. Etwas zu viel für meinen Geschmack. Filterwechsel mache ich selbst, damit sparen ich schonmal 100€, abzüglich der Kosten für den Filter, dann passt das.

Warum steht das mit der Bremsflüssigkeit als Zusatzarbeit? Ist das normal?

Update nach gut 2600km. Die Kiste macht immer noch Spass und tut genau was sie soll. Der Verbrauch über die Gesamtstrecke wird mit mit 13,1kWh angezeigt. Bemerkenswert. Natürlich wenig Autobahn und meist Bundesstrasse und Ortschaften. Aber trotzdem top.

Zitat von Deliberator

Gibt es bei Dir etwas Neues? Wird inzwischen in der App und im Fahrzeug 4.1 angezeigt?

Nee ist totaler Mist. Meiner Meinung nach wurde da schlicht nix aufgespielt. Immer noch 4.0 sowohl in der App als auch im Auto. Und dazu musste sich meine Frau kürzlich beim Reifenwechseln noch anpöbeln lassen, als sie diesbezüglich nochmal nachgefragt hat. Er hätte es mir jetzt schon mehrmals bestätigt, das Update sei definitiv installiert worden blabla. Warum wird es dann nicht angezeigt? Naja gibt schlimmeres, aber meine Frau dumm anzuranzen nehm ich ihm echt übel. Habs bei der Umfrage, die nach jedem Werkstattbesuch kommt auch gleich mal an Skoda weitergereicht. Der Reifenwechsel selbst war übrigens auch ne Katastrophe. Meine Frau meinte als sie mit den frisch aufgezogenen Sommerreifen los wollte, konnte sie das Auto nicht mehr bis zum Stillstand bremsen und hatte jede Menge Fehler auf dem Display. Die Kiste ist einfach weitergefahren! Ich nehme an sie hat dann die Parkbremse eingelegt, um anzuhalten. Daraufhin ist sie zum Mechaniker und hat ihm das gesagt, was seinerseits mit dem typischen arroganten "Kann gar nicht sein" Kommentar quittiert wurde. Als er aber dann auf Drängen meiner Frau selbst gefahren ist, ist er mit hochrotem Kopf schnurstracks mit dem Wagen in die Werkstatt gefahren und hat vermutlich den Azubi rund gemacht. Als wenn das nicht schon genug wäre, haben sie es geschafft beim Wechsel eine Felge zu zerkratzen es aber nicht für nötig gehalten das anzusprechen. Hätte meine Frau nicht aufgepasst, wäre sie so nach Hause gefahren und wir wären auf dem Schaden sitzen geblieben. Jetzt bekommen wir die Felge getauscht, müssen aber dafür nochmal hinfahren. Mann Mann Mann! Was für ein absolut peinlicher Auftritt. Und das für 80€!

Hmm, wenn du jeden Montag deine Töchter vom selben Reiterhof abholst, solltest du doch mal langsam auch ohne Navi den Weg finden

Ich bekomme im Auto immer noch die 4.0 gezeigt. Ich schätze die haben das gar nicht wirklich aufgespielt. Wie verhält sich bei Euch das Servicemenü (Longpress auf Home) Zeigt der da immer den Update Eintrag an? Oder ist das nur da, wenn auch was vorliegt? Oder gibt es hier schon jemanden, der auch das Update auf 4.1 in der Werkstatt bekommen hat und das nicht sieht?

Hier mal ein Update von den zwei Turteltäubchen im Nest. Musste erst ein wenig Holz umrangieren, damit ich die beiden so parken kann. Jetzt geht wechselseitiges Laden und somit maximale Nutzung vom Überschuss im Sommer. Der Inster könnte sich fast quer hinter dem Enyaq verstecken, so putzig klein ist er.

Ein kleiner Nachtrag zu den Assistenten: Der Enyaq ist hier klar überlegen. Hätte mich aber auch gewundert, wenns anders gewesen wäre bei dem Preisunterschied. Im Großen und Ganzen funzt das aber ausreichend gut und für die Landstrassen-Schleicherei reicht der Adaptive Tempomat allemal. Autobahn wird der Kleine vermutlich nicht so oft sehen. Hier am Rhein haben wir eigentlich immer Leute, die den Ausblick auf die zahlreichen Burgen genießen und mit 60 vorne rum schleichen. Aber auch das Überholen mit dem Inster ist gut möglich, wenn auch nicht so souverän wie mit dem Dicken. 85kW sind halt keine 210, Gewichtsunterschied hin oder her. Was sehr cool ist, ist der Totwinkelwarner als Kameraansicht beim Blinken. Das ist tadellos, wobei ich beim Dicken mit dem Licht am Spiegel auch nix vermisse. Als Schulterblick geeichter gucke ich sowieso immer selbst. Querverkehrswarner ist auch super beim rückwärts Rausfahren aus nem Parkplatz.

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