Stellt das Popcorn bereit und zückt die Kritiker-Stifte...hier kommt das grosse ENYAQ-Review nach 1 Jahr und 26'000 Kilometern.
Wo bleibt die IMAX-Version?
Du hattest schon mal ein Review in Spielfilmlänge gemacht, das wurde mir direkt nach dem jetzigen Review angezeigt. Und jetzt ist es so kurz 
Ich habe seit 01.10. für 24 Monate etwa 0,35 €/kWh. Da bringt mir die Strompreisbremse leider nichts.
Hallo zusammen,
ich habe heute auf dem Fahrersitz diese Verschmutzung entdeckt. Wie bekommt man das am besten wieder weg? Ich weiß nicht einmal was das ist und wie das kam. Es ist Design Selection Loft.
Danke!
Weiß einer ob Plug and Charge von jeder Ionity Ladesäule akzeptiert wird oder nicht? Habe es in den Apps und Auto aktiviert, musste bei Ionity aber die RFID Karte nutzen.
ich habe noch das kostenlose Powerpass-Jahr bis September. Das hätte ich gar nicht haben dürfen, wurde in der App aber angezeigt und sofort gebucht. Es scheint ja so, dass ich dann bis September erstmal Ruhe habe.
Irrwitzigerweise ist das Laden mit dem Powerpass an EnBW-Säulen günstiger als mit dem derzeitigen ADAC Tarif. Zwar nur 1 Cent, aber für mich ok 
Vielleicht Kraftstoff ausgelaufen? Ist da Dieselgeruch?
Hallo zusammen,
lässt sich der Beifahrersitz vollständig nach vorne klappen? Also das die Rücklehne dann waagerecht ist?
Wie lassen sich die vorderen Kopfstützen entfernen?
Bei mir müssten es mit Loft Standardsitze sein. Kein Sportline Interior und ist nur ein iV80.
Es war mal eine blaue Umweltplakette in der politischen Diskussion, wurde aber nie eingeführt. Nicht das da was verwechselt wird.
Bei Allego kann man mit dem PP tatsächlich nicht laden. Man kann bei der Ladeplanung aber einstellen, dass PP bevorzugt wird.
Wenn meilenweit keine gescheite Möglichkeit mit PP besteht, werden auch andere Ladesäulen berücksichtigt.
Vollkommen vergessen ist vollkommen übertrieben.
Dann vollkommen vergessen ist dann eher noch untertrieben.
Aus meiner Sicht ist das Navi richtig eingestellt. PUMP hat mich dann wie eingestellt zu Ionity und EnBW geführt. Ist für mich die bessere Navigation.
Hallo,
ich hatte letztens erstmalig eine Langstrecke gefahren und mit dem eingebauten Navi kalkulieren lassen. Das Navi hat mir eine 300kW Allego Ladesäule vorgeschlagen. Kann ich da mit dem Powerpass überhaupt laden? Und wenn ja, zu welchen Kosten? Momentan habe ich das kostenfreie Powerpass-Jahr. Und da steht ja was von 0,47 €/kWh ... ggü. Ionity mit 0,35 €/kWh dann doch recht teuer.
Mir ist klar, dass ich Ionity aktuell zum absoluten Vorzugspreis habe.
Für mich sieht das so aus, dass ich das interne Navi für die Ladeplanung vollkommen vergessen kann. Bei Pump oder ABRP kann man ja wenigstens auch noch die Anbieter filtern.
