Beiträge von dudel

Zitat von Ryback85

wie gesagt der erste Weg wäre einen Konflikt aufmachen, mache ich acuh wenn Elli nicht reagiert auf meine Beschwerde

Bei mir konnten vor einiger Zeit die Ladekosten warum auch immer nicht über die Kreditkarte abgebucht werden. Warum weiß ich nicht. Kann damit zusammenhängen, dass ich Probleme mit meinem Internetbanking hatte und immer neute TAN-Verifikationsbriefe zugeschickt bekommen habe. Habe Elli dann informiert, auch das die mir gerne sagen können wo ich es hin überweisen solle. Bis jetzt habe ich es nicht bezahlt und keiner hat sich mehr gemeldet. Von daher wundert es mich nicht, dass eine Beschwerde nicht berücksichtigt wird ...

Ich melde mich jetzt nicht mehr zu diesem Thema bei denen ...

Hatte heute einen Verbrauch von 40,3 kWh/100km. Eine Person, keine Anbauten, maximal 90-100 km/h.

Ok mag daran gelegen haben, dass es eine Passstraße nach oben ging. Beim Runterfahren dann zurück auf erwa 22-23 kWh/100km und der Wagen hatte dann "von selbst" 4-5 % nachgeladen.

Zitat von Hannes1971

Wie bitte???? Wenn das die Verbrennerfahrer mit Ladesäulen machen würden!!!!!

Äh, moment...

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Heute habe ich 3 Ionity Ladesäulen probiert, am gleichen Standort, keine hat funktioniert.

Im Shop einer Tankstelle bin ich schneller als ein Ladevorgang 😉

Zitat von hot-chili

Das Navi hat gefälligst nur das anzuzeigen, was ich sehen möchte, von mir aus auch Tankstellen.

Häufig parke ich an einer Tankstelle auch direkt neben der Zapfsäule. Verwundert bestimmt welche, aber ich versuche ja nicht zu tanken, sondern bin zu bequem einen Parkplatz zu suchen, wenn ich was im Shop selbst erledigen will ...

Hallo,

gibt es empfehlenswerte Ladeapps für Österreich bzw. Italien, die unter

AT: AC 0,09 €/Min, DC 0,42 €/Min

IT: AC 0,37 €/kWh, DC 0,47 €/kWh

liegt? Fokus liegt auf DC.

Ladekarte wird nicht funktionieren, da diese per Post nicht mehr rechtzeitig ankommen wird.

Habe von Skoda noch einen alten Charge Faster DC Booster, mit dem ich vergleichen muss ...

Zitat von GiMichael

Es gibt eHZ Zähler. Die kann man unter Spannung tauschen ohne dass die Spannung unterbrochen wird. Es fließt dann für eine Minute dann der Strom ohne Zähler.

Bei klassischer Zählerkreuzmontage muss umgeklemmt werden. Das geht nur spannungsfrei, also wird abgeschalten.

Ich habe einen eHZ und muss beim Zählerwechsel nichts ausschalten oder runterfahren. Das Schreiben des Messstellenbetreibers hat diesen Passus aber trotzdem drin. Ist halt ein Standardschreiben für alle.

Ist bei mir klassische Zählerkreuzmontage. Haben einfach die spannungsführenden Leiter abgeschraubt, zur temporären Isolation eine Kappe drauf, neuen Zähler eingebaut und dann die Leiter wieder verbunden. Da wurde keine Hauptsicherung gezogen. Ansonsten wären auch andere Wohnungen stromlos gewesen.

Zitat von MuesLee

Moment, 3x 63A abgesichert? Betreibt ihr als Hobby noch einen Hochofen 🤔🤪. Das erscheint mir doch etwas viel.

Auf einem Grundstück haben wir 3x160A 😁. Ist auch kein Hochofen. Dort ist auch die Wallbox angeschlossen. Da vielleicht noch mehr Wallboxeb kommen, sind etwa 30kW vom Netzbetreiber nur dafür freigegeben.

Bei uns haben die letztens eine Zähler unter Spannung getauscht, schon mehrfach. Es wurde nie die Hauptsicherung ausgebaut.

kann man ein manuelles Anstoßen einer Vorkonditionierung des Akkus vor dem Schnellladen ggf. mit OBD11 manuell aktivieren? Oder nach welchen Kriterien wird der Akku denn überhaupt vorkonditioniert?

Meiner wurde Mitte September 2022 übergeben. Das muss eine andere Version sein, habe es nicht aufgeschrieben.

Vorher hatte ich Laura nach Ionity Ladesäule suchen lassen und da wurden mir alle Ladesäulen von allen Anbietern angezeigt. Jetzt nur die von Ionity...

Zitat von proprius

Fahrersitz ausreichend belastet?

ist Enyaq fahren also ein Grund, auf eine Diät zu verzichten? Klingt hier so.