Und was haben Sie dir abgerechnet? Ich habe gelesen, dass die Karte immer funktioniert, aber ohne Vertrag dann 0.79 ct fällig werden.
Edit: Zusatz bei HPC natürlich.
Gute Frage. Das sieht man in der App ja erst nach ein paar Tagen. Werde ich mal beobachten.
Kannst Du da ein paar mehr Details dazu schreiben?
Mein Smart Home ist komplett Loxone gesteuert. Ich messe sowohl permanent den Gesamtverbrauch, den der primären Verbrauchern (Wärmepumpe, Herd, Fussbodenheizung usw.) und dann wird errechnet, ob die Wallbox freigegeben werden kann zum Laden. Der Überschuss an Erzeugung wird dann die WB gegeben. Wobei ich noch einen 12kWh Speicher im Haus habe, der dient ab 20% SoC als Pufferspeicher für das Laden, gerade wenn der Überschuss um die 4KW schwankt. Dadurch wird der Ladevorgang nicht immer unterbrochen. Nur wenn eine Zeit von ca. 30min der Überschuss kleiner 4kW ist, dann wird das Laden unterbrochen.
Dazu kommt natürlich, das auch die Wärmepumpe über einen Schichtspeicher von 1000l verfügt und ich auch Solarthermie habe. Und ist genügend Überschuss da, dann wird auch die WP genutzt um dem Speicher hochzuheizen. Vorausgesetzt - und auch das wird gemessen - das wenig Solarthermie kommt und auch der Wettervorcast sagt, das nicht mit Sonne zu rechnen ist.
Zusätzlich zum Smart Home habe ich auf einen RasPi eine KI unter Python selbst entwickelt, die das ganze dynamisch überwacht und an die Gewohnheiten anpasst. die misst zum Beispiel an jedem Heizkörper Vor- und Rücklauftemperatur, schaut nach den Vorgaben, Außentemperatur, Luftfeuchtigkeit usw.. Das geht alles in die Daten zum "Wohlfühlklima" ein - bei heringsmöglichem Energieeinsatz. Dabei werden auch die Aufheiz- und Abkühlkurven der einzelnen Räumen individuell so optimiert / gesteuert, das ein Überschwingen oder zu langsames Aufheizen verhindert wird. Das geht immer Besser, ab und an muss ich noch nachjustieren.
Ziel: Die vorhandene Energie am effizientesten einsetzen und möglichst viel selbst verbrauchen. An so was wie der Waschmaschine ist ein Schalter angebracht (da diese noch alt und nicht vernetzt ist), Der hat eine grüne Lampe an, wenn es sich lohnt die Maschine anzuwerfen.
Fazit: Ist - wie jetzt im Mai - genügend Sonne vorhanden, komme ich auf einen Autarkiegrad von 98%. Die 2% sind kurzzeitige Bezüge welche nicht ausgeglichen werden können und die Tatsache, das der Anbieter "Sonnen" immer ca. 30W aus dem Netz bezieht. Das kann ich dem Ding auch nicht abgewöhnen. Klar, das ist auf das Jahr nicht haltbar, da sind es zwischen 50 und 65% in den letzten Jahren gewesen, wobei da 30.000km BEV schon mit eingepreist sind. Für das Haus allein wäre der Status besser.
Monyaq , welche WB hast Du und was ist ihr Zustand, wenn sie das Laden unterbricht ("PWM nicht erlaubt ")?
Das ist ne KEBA P30C. Die bekommt die Ladeleistung von meiner Smart Home Steuerung. Unter 4 KW wird die Verbindung hörbar unterbrochen, ansonsten stufenlos zwischen 4 und 11 KW geregelt. Einen besonderen Status hat die nicht. In der Skoda App steht dann nur 0KW Die Wallbox meldet nur "Ladevorgang nicht aktiv" aber "verbunden",
Ich habe immer diese Verbindungsprobleme, wenn es an der WB steckt, und die Ladung ausgesetzt wird (PV, Börsenstrom, zeitgesteuert über WB ..).
Hat das sonst noch jemand beobachtet?
S19 musste ich niemals ziehen.
Also mein Tamagochi hängt ja auch ständig an der WB zu Hause, und da wird häufig unterbrochen und Ladung wieder aufgenommen. Je nachdem was im Haus so übrig ist. Aber Verbindungsprobleme (Meine Version = 792) hatte ich bisher noch nie.
Leute Skoda hat uns super erzogen! Wir machen hier die Feldtests!!!!
Ich eben auch. Trotz abgelaufenem Tarif probiert, und siehe da die AC-Station der Rhön Energie hat problemlos funktioniert. Geht dann wohl doch bis zum 04.06.
So, jetzt bin ichmal gespannt was mein Powerplays Tarif macht. Da habe ich aktuell in der App 2 Aussagen:
a) Der Tarif ist abgeaufen
b) Endedatum ist erst der 04.06 Ich kann gar keinen neuen Tarif hinzufügen.
Mal sehen ob ich heute mal kurz eine Ladesäule anfahre und schaue ob ich damit noch laden kann. 
Ebenso meinen Glückwunsch und allzeit entspannte Fahrt! Ich hätte nur gedacht das die neuen schon mit der 3.0 Software ausgeliefert werden, nicht mit der 795. Aber egal, Hauptsache das Ding funzt!
Viel Spaß damit !!!
Gestern meinen Rapid zur Inspektion und TüV abgegeben, sagt mein schwiegervater zu mir, dass der Eny auf KW 34 verschoben wurde. Im ersten Moment dachte ja geil ist ja schon in 2 Monaten. Dann sagte er 2023. Läuft
Klimasteuergerät... hm...
Ob's nicht vielleicht das Blinkersteuergerät ist? Das geht ja auch nur intervallartig.
Wo war denn da welcher Stecker lose? Ich kann mich dunkel erinnern, dass da irgendwann bei irgendwem irgendwie in irgendeinem Radkasten was mit irgendeinem Stecker war, aber zu mehr reicht meine Erinnerung nicht.
Radkasten war von mir. Das habe ich empirisch ausprobiert, das macht es besser, hilft aber nicht immer. Da ist noch was anderes im Busch. Oder ich brauch einfach mal nen größeren Hammer !
Der Enyaq jedenfalls nicht mit Sinnlos XP und damit bäck to Topping:
Ich wollte vorhin meine Anhängerkupplung ausklappen, aber beim Ziehen des Tasters piept es nur 3 mal, der Taster blinkt und mehr passiert nicht. Hab aber auch noch nicht probiert, ob händisches Nachhelfen (Ziehen an der Kupplung) geholfen hätte.
Und inzwischen geht bei mir die Meldung "Travelassist ist zurzeit nicht verfügbar" fast gar nicht mehr weg und wenn doch, dann nur kurz. Wenige Sekunden später kommt dann für einige Sekunden die Meldung "Warnungen und wichtige Hinweise können nicht angezeigt werden. Vorsichtig fahren!" und Tacho, Restkilometer, Uhr und Verbrauchswerte zeigen alle "- - -". Wenn diese Meldung verschwindet und alle Werte wieder angezeigt werden, bingt es mehrfach, etliche Assistenzsysteme melden sich und nach und nach verschwinden diese Meldungen wieder, bis auf die TA-Meldung.
Inzwischen verschwindet mein Glaube daran, dass die 12-V-Batterie der Verursacher ist, denn das ganze passiert während der Fahrt immer wieder mal und recht unregelmäßig.
Wird Zeit, dass Juni wird und Eny in die Werkstatt kommt.
Den Text hätte ich auch schreiben können. 
Ich soll diese Woche noch einen Werkstattermin bekommen. Laut Aussage vom Freitag vermutet Skoda einen Wackelkontakt am Klimasteuergerät. Da soll ausgebaut, abgeklemmt, Kontakte gereinigt, eingebaut, Fotos gemacht und an Skoda geschickt werden. Nur ist meine Werkstatt wohl immer noch ziemlich Corona gebeutelt, denen fehlen Leute. Das wäre dann bei mir Werkstattbesuch Nr 11. Eigentlich 12, aber der eine war ein Blechschaden.
