Aber 12 AW für das Kalibrieren? Das sind nach meinem Kenntnisstand ganze 72 Minuten und sollte eigentlich vollautomatisch nicht so lang dauern, außer die Iterationsschleifen sind arg klein.
.. das sind die Ausfall- und Absturzzeiten für die Skoda-Server sicher schon mit includiert !
Ich vermute mal das beim Justieren das Auto angeschlossen werden muss. Hatte mich auch gewundert.
Dann liegt es wohl an HuD und Frontscheibenheizung. Hier meine Rechnung
Im Sommer bringt das PreHeat sowieso noch nichts. Wenn ich da draufgehe wird aktuell immer schon die maximale Leistung angezeigt. Klar, in 2 Monaten sieht das anders aus. Drücke Euch die Daumen das Skoda da wieder etwas aktiver wird.
Monyaq, wenn das ein Firmenwagen ist und vlt geleast, dann ist es im Leasing mit enthalten bzw. in der Versicherung, oder er ist geleast und die Firma macht da was mit der Versicherung selbst, aber das du die Rechnung einreichen sollst, ist schon komisch und Einbau und Justage der Assistenten soll dann 1.450,00 € brutto gekosten haben? Da hat Euch jemand abgezockt! Ich habe in meinem Dienstwagenjahren schon viele nue Scheiben bekommen, die Teuerste war die vom Kodiaq, das war eine Geräusch gedämmte, beheizbare, mit Tönung und dem großen Assistenzpaket, da hat die Scheibe und Einbau zusammen 1.800,00 € gekostet und die Scheibe war mit 1350 € der größte Anteil, war auch bei dem Großen Scheiben Riesen in Deutschland (Namen sollen hier ja nicht genannt werden
)
Das ist normal das ich die Rechnung bekomme (Einzelunternehmen) und weiterreiche an die Versicherung. Und ja, ich gehe auch davon aus das hier ordentlich aufgeschlagen worden ist. Einbaukosten von ca. 1.000 EUR inclusive. Justierung der Kamera sind schon eine Hausnummer. Da müsste schon jemand 2 Tage brauchen um die Scheibe zu wechseln. Mit allem gerne 1 Tag, das würde ich einsehen.
Ist die Scheibe nicht von der Teil-Kasko abgedeckt? 🤷🏼♂️
Ja, zumindest alles oberhalb der SB. Aber da ich das als Firmenfahrzeug habe bekomme ich die Rechnung und muss diese einreichen. Daher habe ich das gesehen.
So, erstmal in meinem Leben musste eine Frontscheibe nach Steinschlag ausgetauscht werden. War ein mächtig langer Riss von Mitte / oben Nähe Kamera in einer schönen geschwungenen Kurve durch das Blickfeld des Beifahrers. Damit durfte ich zwar noch fahren, aber eine neue Scheibe war erst nach gut 2 Wochen lieferbar, wurde gestern und heute getauscht, allerdings hat mich der Gesamtpreis dann doch überrascht. Das waren schlappe 2.750 EUR Brutto! Allein die Scheibe schlägt mit Netto 1.176 EUR zu Buche. Bei einer Schätzung wäre ich eher von der Hälfte ausgegangen.
Was mich interessiert: Bin ja sicher nicht der einzige, wie waren denn die Preise bei Euch?
Kannst du denn „zügig“ in Zeiteinheit benennen?
Ja,
- Termin beim Anwalt gemacht, ein paar Tage später hatte ich das Schreiben von ihm, was ich aber persönlich übergeben wollte
- dann mit dem Verkäufer und Betriebsleiter gesprochen, da gab es kein Problem, und um schriftliche Bestätigung gebeten, das die Wandlung akzeptiert wird. Die hatte ich 2 Tage später per Mail
- am selbigen Abend habe ich über Mobile.de meinen jetzigen 85x gefunden und sofort gekauft.
- alten Eny zum Händler gestellt, aber den Brief behalten (wichtig !!!) da es noch ein Gutachten gibt, ich habe darauf bestanden das ich bei der Erstellung dabei bin
- es gab dann 3 Wochen lang Diskussionen / Verhandlung über die Nutzungsentschädigung, die war dann - ich glaube knapp 9.000 EUR, müsste ich nachschauen - höher als von Skoda veranschlagt. Habe ich ohne Anwalt hinbekommen. Eine Woche später war das Geld auf meinem Konto (der war bar gekauft)
Alles in allem gut gelaufen, ich habe für den alten Eny dann ungefähr monatlich so viel bezahlt wie mich das Leasing gekostet hätte. Damit kann ich leben.
Mit dem jetzigen bin ich sehr zufrieden, der macht einfach was er soll und ist ein gutes Auto.
Und da es Leasing ist wird es wohl so sein, das Du das Auto im Besten Fall zurückgibst und es hat sich mit Ausgleichszahlungen. Aber auch dafür hast Du im Besten Fall eine Verkehrsrechtsschutzversicherung.
Alles anzeigenDie Fehler sind immer dieselben:
Bremskraftverstärker ist eingeschränkt - bitte Werkstatt aufsuchen - gelber Hinweis
Nicht am Hang parken - roter Hinweis.
Manchmal kommt noch hinzu: Antriebssystem - gelb.
Ich habe nicht den Eindruck, dass die beiden Werkstätten nen Plan gehabt hätten, wie die Fehler behoben werden können, nur kann das ja nicht mein Problem sein.
Der Anwalt ist ein Fachanwalt für Verkehrsrecht, was es dazu braucht, hat aber offensichtlich verschiedenste Erfahrungen mit den diversen Händlern / Marken gemacht, so dass er sich da nicht festlegen möchte, sondern auf den Einzelfall verweist.
Na wenn der Fehler immer der selbe ist, dann ist doch eine Wandlung das naheliegendste! Wandung heist ja nicht das Du wieder einen Enyaq nehmen musst sondert das Du vom Kaufvertrag Zurücktritts und dieser Rückabgewickelt wird. So wie ich das gemacht habe. Im Endeffekt bekommst Du den Kaufpreis wieder, abzüglich einer Nutzungsentschädigung, welche Du zu zahlen hast. Das wird dann eine Verhandlungssache, und das sollte ein Anwalt in die Hand nehmen. Das hält den Druck hoch. habe ich auch gemacht und dann ging es zügig. Ich hatte in 2,5 Jahren 18 Werkstattaufenthalte. Zum Glück bin ich aber nie liegen geblieben! Ich fahre immer noch Enyaq, und die Kiste läuft so wie es soll....
