Beiträge von Monyaq

    So, ein Thema holt mich mit dem 85x auch wieder ein. Beim 80'er wurde ja schon 2x der Heckspoiler getauscht, da der sich bei der Wärme gehoben hat (Verklebung hat nicht gehalten). Und beim neuen 85x kam das Problem jetzt auch wieder "hoch". Gestern beim öffnen hat es ordentlich geknackt. Werkstatt ist informiert. Werde ich wohl ab sofort besser im Schatten parken ?(


    Vielleicht liegt es aber auch an mir, und ich habe beim Abstellen nicht den korrekten Sonneinstrahlungs-Verhinderungswinkel in Abhängigkeit von der dritten Potenz des Luftdruckes berücksichtigt. Dann wäre das kein Garantiefall sondern ein Reinfall....


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    Das gibt es ja alles schon. Aber das automatische Verriegeln hat einen Nachteil. Wenn noch jemand im Fahrzeug sitzt, Du steigst aus und hast den Schlüssel dabei, dann geht die Kiste halt auch zu.

    Außerdem war es immer Nervig, da ich aus der Haustür raus immer vorbeilaufe, das die Kiste ständig auf- und zu geht. Habe ich deshalb wieder deaktiviert. Auch weil ich meine Frau mal eingesperrt habe....

    Definitiv einen Fehler hatte ich heute. Das die 4.0 gern mal selbstständig die Ladegrenze anpasst hatten wir ja schon. Bei mir bisher aber immer erst NACH dem abstecken.

    Heute folgendes Problem: Ich wollte bis auf 90% laden, diese wurden um 14:20 erreicht. Die passende Nachricht kam auch. Das Teil stand dann weiter abgeschlossen und eingesteckt da. Gegen 17:00 habe ich festgestellt das er wieder lädt! Und war dann schon bei 94%. In der App stand eine Ladegrenze von 80%, durch Battery Care vollkommen ok. In der WB habe ich dann gesehen, das er exakt nach 90 Minuten (15:40) wieder angefangen hat zu laden.

    Hab das mal an Skoda geschickt. Nicht in der Erwartungshaltung das ich eine Antwort bekomme ;(

    Dann werde ich wohl wieder mal im IOBroker den VW Adapter einbinden und abfragen, so das die Kiste nicht auf dumme Ideen beim laden kommt. Sonst steht er demnächst mit 100% rum und ich fahre vielleicht paar Tage gar nicht.

    Da wird man so schnell nichts erfahren. Ich denke das das ein konzerweites "Feature" ist. Ich kann mir nicht vorstellen das jede Marke die in dem Konzern segelt ihre eigen Software betreibt. Server - mag sein - Software im Backend eher nicht (GlasKugelDenken). Hat vlcht jemand mitbekommen ob das in anderen Foren bei Konzernfahrzeugen (Audi, VW, Cupra......) ebenso "aufgeploppt" ist?

    Ja, ich gehe auch eher von einem Feature an Stelle eines Bugs aus. Der Enyaq ist auf die Kurze Unterbrechung auch bei einer Phasenumschaltung wohl sehr sensibel. Bei mir kommt das sogar, wenn die Ladeleistung an der KEBA auf 0 geht, der Leistungsschützt aber "an" bleibt. Klar, es fließt kein Strom mehr, das ist wie eine Unterbrechung. Allerdings würde ich von intelligenten Entwicklern erwarten, das eine Meldung ".. vollständig geladen" erst dann gesendet wird, wenn die voreingestellt Ladegrenze erreicht ist. In unseren Fällen müsst die Meldung eigentlich "Ladevorgang wurde unterbrochen" lauten. Wäre machmal gar nicht schlecht, ich hatte es an Schnelladern schon, das diese abgebrochen haben und wenn ich da m Rastplatz nicht öfters kontrolliert hätte, würde ich das gar nicht bemerken!