Unser erstes BEV konnte nur 1 phasig bis max. 4,7 kw AC laden. Unser Enyaq kann AC max. 11 kw laden. Da wir nicht wissend waren welches BEV dem ersten folgen wird, haben wir uns eine mobiele WB zugelegt. Diese kann bis 32 kw laden mit dem Vorteil, die passenden Stecker für die zu nutzende Steckdose AC im handumdrehen wechseln zu können.
Beiträge von A 662 E
-
-
Da ich jetzt noch nicht weiß was für ein Wechselrichter später mal kommt, will ich mich mit der Wallbox nicht unnötig fixieren.
Wenn eine PV-Anlage kommen sollte, dann bitte den Wechselrichter montieren, der auch einen Speicher versorgen kann.
-
Die rote CEE Steckdose kann das. Wichtiger ist die Zuleitung. Diese sollte dafür ausgelegt sein 5x1,5 reicht da nicht. An den 3 Ladeorten für unsere Mobiele Wallbox wurde jede Zuleitung mit 10 Amp. seperat abgesichert inls. einem FI.
-
Alles anzeigen
Ich habe auch täglich so eine blöde Stelle, Landstraße Tempo 100, nach rechts Abzweigung mit Tempo 50.
Der Eny macht jeden Tag eine geschmeidige Bremsung auf Tempo 50 runter obwohl ich gerade aus fahre.
Einzige Ausnahme, wenn ich vorher über die durchgezogene Linie auf die Gegenfahrbahn ziehe, dann erkennt er das 50-er Schild nicht.
Die Geschwindigkeiten sind bei Here richtig hinterlegt, habe ich schon kontrolliert.
Da vermisse ich beim Eny einen "ESC" Knopf-Drücker, der die Erkennung zurücksetzt, bis zur nächsten Schildererkennung.
Solch eine Taste hatte mein Opel-Insignia A (Baujahr 2011) schon an seinem Lenkstockhebel, der hat da auch immer Tempo 50 erkannt.
Da konnte man die Erkennung wunderbar temporär bis zum nächsten Schild deaktivieren.
Ich frage mich warum die sowas beim VAG-Konzern nicht einbauen können.
Es wird immer so bleiben, dass es Fehlfunktionen bezüglich Schilderkennung gibt. Die Erfassung erfolgt über Satelitten. Es müssen mindestens 3 Satelitten aktiv sein. Weiterhin müssen diese nachgeführt werden. Eine Streuung wird es weiterhin geben, weil eine Punktgenaue Erkennung noch nicht möglich ist. Sateliten altern und werden durch neue ersetzt.
-
Der Link im Wikipedia ist von 2010. Nachdem ich die Sensoren hinter dem Innenspiegel mit Gaffaband blind gemacht hatte, funktionierte die Verkehrszeichenerkennung.
-
Glauben ist nicht Wissen. Allerdings ist die Realität etwas anderst. Zudem wird die Verkehrszeichenerkennung nicht über eine Kamera gesteuert und hat mit dem Navi nur indirekt einen Zusammenhang. Ein Navi erkennt die Verkehrswege. Und diese sind eingemessen. Dazu braucht es keine Kamera hinter dem Innenspiegel, sondern eine Antenne die Signale empfängt. Werden Signale über die Antenne empfangen braucht es eine Software welche die Signale eiinordnet und dem Fahrzeugführer optisch und/oder akustisch mitteilt.
Einige nutzne das HUD. woher bekommt es Daten und zeigt diese an ?
-
Aufklärung:
Alle Verkehrszeichen werden eingemessen. Und ja das ist Aufgabe der Straßenverkehsbehörde. Wird zum Beispiel eine Baustelle die länger wie 10 Tage benötigt, kommt da ein Mensch mit einem komischen Gerät, stellt dieses neben dem vorgeschriebenen Schild auf und meldet das in einen Sateliten an. Dieser speichert es und unser Enyaq kann es empfangen. Sind die Bauarbeiten beendet, sollte die Behörde die Daten löschen.
Werden wie zuvor gesendete Daten geändert, sollten diese auch neu eingemessen werden mit den neuen Parametern.
Das wird nicht immer der Fall sein und kann dauern.
Es hat recht lange gedauert bis die Verkehrsleitsysteme aufgerüstet wurden damit die Daten an die Fahrzeuge übermittelt werden können, sofern sie diese empfangen können.
Menschen aus den neuen Bundesländern würden sagen " Horch und guck ist überall "
Wer erkennt, das sein Fahrzeug entgegen den Verkehrszeichen reagiert, sollte sich an die zuständige Behörde wenden. Empfang der Daten ist die nächste Sache. Einige Fahrzeughersteller haben höherer Parameter.
-
Das hat nichts mit VW oder sonstigen Fahrzeugherstellern zu tun. Die können nur Dienste nutzen und haben keinen Einfluß.
-
Der Navi hat bei meinem Versuch auch nicht funktioniert.
-
Ja klar, die Antenne...
Die Kamera ist die vor dem Innenspiegel.
Die "angebliche Kamera" hatte ich abgedeckt. Folge: die Verkehrszeichenerkennung funktionierte.
