Beiträge von Karl

Dazu kommt dann noch die Lufttemperatur, weshalb Turbos oft / immer einen Ladeluftkühler haben

Den meiner Meinung nach größeren Sprung gibt es bei Natrium Ionen Akkus, zumindest wenn man CATL glauben schenken darf

Ist halt blöd wenn du gerade bei regennasser AB ne Vollbremsung machst weil ein LKW quer steht und das ABS Steuergerät nun meint ausfallen zu müssen.

Bei Tesla sind die Anforderungen an die Chipindustrie ein Witz gegen das was normale Automotiv Hersteller fordern.

Könnte das nicht gleich in das OBD Dokument? Cosinus?

2000€, dann dürfte Tesla ja gleich rausfallen, die heben Ihre Preise gleich mal so an, das die Autos aus der Förderung rausfallen.

Ich hab einen guten Rabatt bekommen und durch die lange Wartezeit kann ich die 2k€ zusammen sparen. Was optisch und praktisch gleichwertiges gibt's für mich derzeit nicht auf dem Markt.

Wenn der Passat als BEV rauskommt, liegt der sicherlich jenseits von 70k€ bei gleichwertige Ausstattung.

Weiterentwicklung gab es schon immer, Autos wurden trotzdem auch als Gebrauchte verkauft.

Zitat von Catweazle

Ich habe für den Sommer die 20“ Vega in silber und die 19“ Crystal in silber für den Winter gewählt.

Habe dann, wenn der Enyaq kommt, einen Satz Borbet BLX 18“ Winterräder abzugeben.

Welche Größe haben deine Crystal, 8x19 und 9x19 oder alle 8x19?

Wieso fährst du aus dem schönen und warmen Ungarn an die kalte Ostsee

Ich würde da den Balaton immer vorziehen

Die Idee gab es auch schon, mehr für den Stadtverkehr, Induktion an Ampeln.

Den Otto Normalo interessiert, wird das Auto warm, dann wielange braucht es dafür und vielleicht kommt dann noch die Frage wieviel Energie / Reichweite kostet das.

Ist wie bei der Heizung im Haus, wird warm = ok, Klempner billig = ok.