Beiträge von Karl

wird leider gern und oft bei Tesla gemacht

Die müsste dann aber von VW ordentlich gesponsored werden. Irgendow hab ich mal was von zw. 5k€ -10k€ gelesen/gesehen

Grau hatte ich als Jugendlicher genug in der DDR. Ich steh auf Farbe. Hat auch noch den Vorteil, auf einem großen Parkplatz findet Man/Fau das Auto schneller. Wobei ich mir meist merke wo ich den abgestellt habe.

Nach den bisher bekannten Einschränkungen von VW ist BiDi für mich keine Option

Da muss dann aber auch der Aufbau der Raffinerie der Pipeline usw gerechnet werden.

Hab mein Notrad vor fast genau 20 Jahren auf der überstürzen Rückfahrt aus der Schweiz ins überflutet Dresden gebraucht. Auf einem AB Parkplatz hat ein Nagel /Schraube meinen Reifen durchlöchert. Habe erst eine paar km weiter bemerkt. Der Rest der Rückreise ging dann beschaulicher von statten.

Der VW Konzern gibt die Spitzenladeleistung relativ konservativ an. In dem einen oder anderen Beitrag konnte mann aber schon von 170kW lesen

Da hat jemand von ETechnik keine Ahnung und noch weniger von Akkus. Fakt ist aber eben auch, reduzierte AC Ladeleistung bringt einen schlechteren Wirkungsgrad und damit höhere Kosten.

Wenn Wirkungsgrade, dann bitte die komplette Kette.

Aud dem Passat mit angegeben 2.0bar fahre ich mit 2.7bar, keine ungewöhnliche Abnutzung