Beiträge von Karl

Irgendwer hier schrieb, einfach anstecken und gut, wenn ich mich recht erinnere.

In NL haben sie das wieder mal pragmatisch gelöst. In D wird wieder ein riesen geeiere drum gemacht.

Durch ist das erst wenn es im Bundesanzeiger steht. Bis dahin ist es mehr oder weniger Spekulatius

Genau, die Kühlung der Bremsen ist das Problem. Im Normalfall vermutlich kaum, aber wenn es hart auf hart kommt, könnte die sich wegen fehlender Kühlung verziehen. Das gibt dann feinstes Bremsenrubbeln. Da tauscht man die freiwillig. Ob das dann noch lohnt muss wohl jeder für sich entscheiden.

Zitat von Ulf007

Karl

Eben diese Aussage #109: Bist Du wirklich in der Lage einzuschätzen, welcher von denen unfähig ist? Was er heute entscheidet, kann extrem richtig sein, morgen ist er unfähig, weil es in die falsche Richtung ging.

Ist wie beim Fußballtrainer.

Oder Politiker. Solange wir billiges Gas aus Russland bekamen, rannte die energiehungrige Wirtschaft der damaligen Regierung die Türen ein. Heute weiß man, es war falsch, sich so abhängig zu machen.

Nein, das kann ich sicher nicht. Aber was ich kann, das waren einige Entscheidungen beurteilen in der Firma wo ich tätig war. Die wurden schon kritisiert und als "Bullshitt" bewertet als sie gerade durchgesetzt werden sollten. Zwei Jahre später hat es, das dann neue Management, auch eingesehen und wieder Rückgängig gemacht. Das alte Management ist in die nächste Firma weiter gezogen. Prinzipiell gehöre ich auch zu den Managern. Auch wenn ich mich für so manche Entscheidung die ich weitergeben "darf" schämen muss.

Mir ging es um überbezahlte unfähige.

Nicht verdienen, sie bekommen es.

Ich wechsele fast immer wenn genügend Platz ist in die jeweilige rechte Spur, hab aber bei einigen Zeitgenossen den Eindruck, "wo ich fahre ist richtig". Also ja, ich pendele recht oft zwischen den Spuren. Zum Wechseln nach weiter link dann aber auch das Pedal ganz rechts

Ich glaube kaum das iv80x und iv80 unterschiedliche Schrauben verwenden.

Bei meinen Probefahrten im Tesla M3 und MY sowie im EV6 hatte ich auch das Gefühl die machen das nicht besser.