Ich war heute auch zur Inspektion und Bremsflüssigkeitswechsel, 303€ ohne Filter ohne Scheibenwischer und Wasser. Dafür hab ich da Öl mitgebracht, Longlife und wie jetzt viele erraten haben es ist ein Verbrenner Passat TDI BJ 2002. Service bei VW.
Da müsste ich ja fast Geld wieder bekommen wenn ich dort mit einem Enyaq auftauche. 
Die einfachste aus dem Baumarkt mit Kunststoffschutz tut es bei mir seit Jahren.
Was ist ein Pornodach, hat da die Autofill Funktion zugeschlagen?
Bei Tesla wird die Ladeleistung am Supercharger bei zu häufiger Nutzung des selbigen per Software begrenzt um die Garantie auf den Akku nicht erbringen zu müssen. Das kann bei VW wohl nicht passieren, bei der Softwareentwicklung
Bei GJR bitte nicht das regelmäßige Wuchten vergessen, ich fahre SR und WR und wechsele selber. Bringe die trotzdem immer zum wuchten, und es werden regelmäßig neue Gewichte verklebt.
Ja, die schleifende Bewegung (Materialabtrag) findet zwischen Schraube und Kegel/ Kugelbund statt und nicht auf der Alufelge
Zur Strafe würde ich jeden Tag anrufen
notfalls klinken die den Ladeziegel über die Steckverbindungen am Ziegel raus. Alternative wäre ein billiger Chinalader für das Ferienhaus
Mein nicht Coupe war zum Bestellzeitpunkt MJ22 wenn gut/blöd läuft bekomme ich MJ24. 
