Beiträge von Karl

Da gibt's einen Faden zu, hauptsächlich waren Fahrzeug mit WP betroffen. Kältemittel Mangel war der Grund. Mit Signatur könnte man besser helfen.

Klar würde das gehen, aber warum. Eine gute Steuerung kann das relativ genau an die PV Erzeugung angleichen und mindestens A genau regeln. Manche WB kann das sogar im 100mA Bereich regeln. Oder auch lade mit min 10A, oder werde fertig bis auf Ladestand xx%.

Wem es zu laut ist, der darf gerne vorbeikommen und sich meine 21 Jahre alter TDI PD anhören

Mein Verkäufer kommt erst am Montag aus dem Urlaub zurück, vorher war der letzte Stand KW 31

Zitat von enywi

Bleib nicht zu lange, sonst ist dein Platz weg

Ich zieh in den 600er um

Stimmt alles, nur sind das Probleme unserer und vielleicht der nächsten ein oder zwei Generationen. Bei AKWs reden wir eher von Jahrtausenden, also von einem Zeitraum von Anbeginn der Menschheit.

Tesla war der Vorreiter in Bezug aud E Mobilität, nur herrscht seit einigen Jahren Stillstand, mal von irrwitzigen Leistungen oder furzenden Autos mal abgesehen.

Ich werde den Club 500 in neun Tagen verlassen

Du meinst AWAS, und nein bisher führte da kein Weg hin

Aerodynamisch, heißt möglichst geschlossen, das ist im Wiederspruch zu leicht da viel Material benötigt wird. Am meisten sparen lässt sich mit entsprechender Fahrweise und dem weglassen von unnötigen Käufen.