Beiträge von Karl

Hab erst einem halbwegs Schnee unter den Reifen gehabt auf einem Parkplatz. Da ging ein klein wenig Drift Also null Probleme mit dem fortkommen.

Das klingt für mich nach einem defekten Wärmetauscher (undicht). Riecht es im Auto ein wenig nach der Kühlflüssigkeit, bzw. ist der Ausgleichsbehälter auf normalem Level? Ist die Luft ausreichend warm die Richtung Scheibe strömt?

Ich hab in meinem einen "Traction Modus" ist aber ein relativ neuer 80x

Ich hab die Daten aus meiner OpenWB und aus Tronity, da gibt's logischerweise immer einen Unterschied. Nutzen tu ich die der OpenWB, weil ich die auch bezahlen muss und nur das ergibt dann die echten Kosten. Es soll ja sogar Hersteller geben, die nur den reinen Fahrstrom anzeigen

Bei meinen alten Autos aus dem VW Konzern war es so, daß sich die Klima bei Temperaturen unter 4° deaktiviert hat um eine Beschädigung der selben zu vermeiden. Ich vermute im Enyaq ist das auch noch so.

Die Box gibt 11kW ab, im Akku kommen 10.xkW an, der Rest sind "Verluste "

Im A6 eines Bekannten ist der Anmeldebildschirm auch vorhanden, keine zwei Jahre alt.

Bin schon öfter auf der A14 mit Matrix Auto Fernlicht unterwegs gewesen, einmal in einer Rechtskurve mit Hügel angeblinkt worden. Hatte den LKW aber selber nicht gesehen. Keine Positionsleuchten.

Manchmal hilft auch deaktivieren und wieder neu aktivieren

Dies ist ein Grund warum ich wie beim Verbrenner auf die Preise achte. Schau mal welche Anbieter in der Schweiz verbreitet sind und wie bei diesen die Preise auf deinen üblichen Strecken sind. Die Preise können schon mal 50-60% unterschiedlich sein (in D)