Beiträge von Karl

War gestern auch aus diesem Grund in der Werkstatt, ist Stand der Technik...

In China werden zwei Filter übereinander verbaut, der Standard und ein zweiter reiner Aktivkohlefilter. In Europa nur ein Standard mit Aktivkohle wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Ich hab mir über Ali den China Aktivkohle dazu gesteckt. Der Wechsel erfolgt normalerweise nur mit dem Service aller 2 Jahre, was mir persönlich zu wenig ist. Ich werde nach einem Jahr den Standard Filter wechseln.

Vom Hotel bis in die Stadt rein hatte ich eine negativen Verbrauch . Leider nicht länger

Der Ausschnitt war beim A2 und auch beim Passat von 2002 schon vorhanden und auch in Wagenfarbe lackiert. Drauf geachtet hab ich nie.

Was soll passieren wenn das Kabel und die Säule in Ordnung sind. Solange die Stecker nicht im Wasser liegen, passiert nichts.

original 3.7, Kessy, öffnen mit am Türgriff anfassen, öffnet alles inklusive Ladeklappe

Ich hab gestern den Antrag auf Versorgung durch eyond gestellt. Mal schauen wie es klappt. Digitaler Zähler ist vorhanden, der durch ein zusätzliches Modul smart gemacht werden kann. Tibber war die letzten Wochen deutlich zu teuer.

So hab ich das in der Umfrage auch geschrieben

Da gab es mal ein Video dazu, gleiches Auto, billigst Reifen der passenden Kategorie (Sommer oder Winter) gegen Premium Reifen der falschen Kategorie. Das Ergebnis bzw. Video war erschreckend.

wie schon geschrieben, wenn der LS gleich rausfliegt, ist es eher ein Kurzschluss, Überlastung braucht je nach verbaute Charakterisik des LS deutlich länger. In D wird für Standard Anwendungen meist ein B verwendet.