Beiträge von Karl

Ne ne, das war eindeutig Atomstrom und den hat der Enyaq nur widerwillig aufgenommen.

Ich kann mich an eine Aktion vor vielen Jahren erinnern, die nannte sich 5000 mal 5000. Da sollten 5000 neue Mitarbeiter für 5000DM im Monat eingestellt werden, das jammern der Gewerkschaft/ Betriebsrat kam recht schnell, so billig können wir doch die Leute nicht einstellen. Wenn ich das jetzt mit Lohnsteigerungen und Euro umrechne, sind es eher 4-5k€ im Monat. Ich arbeite bei einem Halbleiter Hersteller im Osten und da liegen die Gehälter der langjährigen Facharbeiter eher bei 3k€ plus Zulagen aufwärts. Und die Gewerkschaft hat nicht viel zu sagen.

Wie sovieles das die App nicht liefert, wie z.B. die Ladungen.

Stan 10/24 ist wohl noch der aktuelle. Hab noch nicht von 12/24 gehört oder gelesen.

Frage 1, ja bei dem SOC wird nicht mehr, fahr einstellig an den HPC

frage 2, nein, erst mit Software 4.0

Ein Studienkumpel hatte eine 205 GT oder so ähnlich, der fuhr als hätte er gar keine Federn sonder Hartgummiklötze.

Kann man das irgendwo auslesen?

Die Mail hab ich auch gerade bekommen. Die sollten lieber einen vernünftigen Tarif für Privat Nutzer einführen, unter 10€ im Jahr. Dafür max ein Fahrzeug und ohne Fahrtenbuch.

Soweit ich das in Erinnerung habe, zeigt Tesla keine Nebenverbraucher an, das sieht man nur wenn man am Zähler nach schaut und dann etwas rechnet.

Zitat von BlauesCoupe

ich zweifele nicht die Veränderung des Innenwiderstandes an, ganz im Gegenteil. Aber die Erklärung eines Mechanikers, dass elektrischer Widerstand durch mehr elektrischen Strom überwunden werden muss, ist elektrotechnischer Nonsens.

Bin zwar kein Mechaniker sondern Elektriker mit späteren E Technik Studium, hab nur versucht es allgemein Verständlich zu erklären. Ist scheinbar nicht so angekommen.