So steht es auch an jeder Ladesäule, außer Tesla, das erst die Zahlung und der Stecker ausgewählt werden soll und dann Stecker ins Auto.
Ist aber auch egal, klappt bei Tesla mit dieser Reihenfolge oder auch der umgekehrten.
So steht es auch an jeder Ladesäule, außer Tesla, das erst die Zahlung und der Stecker ausgewählt werden soll und dann Stecker ins Auto.
Ist aber auch egal, klappt bei Tesla mit dieser Reihenfolge oder auch der umgekehrten.
"Enyaq und Model Y kann man nicht vergleichen".
Direkt danach folgt ein elkenlanger Vergleich. Aha.
IAA dieses Jahr wird wirklich interessant, ...
Die gibt es noch?!? Ich dachte, die Zeiten von Auto-Messen sind vorbei, die Vorstellungen neuer Modelle laufen doch alle via Instagram, YouTube etc.
Ich habe noch (eine sehr geringe) Hoffnung, dass Skoda uns mit der nächsten 3.X-Software von dem Drücken des OK-Buttons erlöst.
Interessant. Hat das schon jemand mit DKV hinbekommen?
Gestern Abend wurde mir das Update angeboten, habe es auch installiert.
Ist ohne Fehlermeldungen durchgelaufen.
Wenn ich das richtig sehe, hat Skoda es geschafft, die Performance des Systems noch einmal zu reduzieren. Ich hätte nicht gedacht, dass man dieses Schildkrötensystem nochmals verlangsamen kann. Auch das ist eine Leistung. Herzlichen Glückwunsch.
Das würde ich mal dementieren. Je nachdem was es für ein Kinderwagen ist und um viel viele Koffer es geht, kann es recht schnell Eng werden. Unbedingt vorher mal testen. Mir persönlich fehlt der Platz zum ehem. Passat im Kofferraum wenn es zu viert in den Urlaub geht. Und das ohne Kinderwagen. Hätte ich vorher auch nicht gedacht.
100% Zustimmung. Der Kofferraum ist je nach Herausforderung (bei mir zwei noch recht kleine Kinder) klein bis zu klein. Ich fahre häufiger mit Dachbox als vorher gedacht.
Ich finde es Betrug am Kunden. Oder aber, wir machen alle etwas falsch und Skoda mus einfach mal mit dem Geheimnis rausrücken.
Für Betrug muss Vorsatz vorliegen. Ich denke eher, dass Skoda es einfach nicht blickt