Lasst den Gack erstmal machen. Der ist bestens mit ATF vernetzt.
Seine Aussage war das der Power Save Mode nur für den DSP gilt. Die Endstufe geht wohl direkt aus wenn kein Signal mehr anliegt.
Beiträge von winterborn
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Mich hat die Blinkerlautstärke bei den Testfahrten auch sehr gestört. Mein erster Weg nach Erhalt des Autos im hoffentlich Sommer ist das Sound Upgrade. Dann sind gleich 2 Sachen erledigt: besserer Sound bei gleichzeitig das Blinkergeräusch weg. Mir genügt die optische Anzeige.
Wie bekommst du denn da das Blinkergeräusch weg? Schaltest du dann vor jedem Blinken das Infotainment in den Standby?
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winterborn ach, kleinen switch drann, aber wenn es nur eine kurze Strecke ist, auch gern 2. Oder die WB hat Ethernet + Wlan (wie meine) dann kann ja die 2te sich ins Wlan der ersten einhängen. Oder halt mit einem Ethernetsplitter arbeiten, ok ist unschön, aber 100Mbit/s reichen locker.
mfg
Wenn man schon buddelt und Kabel verlegt würde ich immer das 2. Kabel mit verlegen. Kostet nicht die Welt und dann brauch man nicht mit Switch, WLAN oder anderen Lösungen arbeiten. Wenn ich mir anschaue was mein beiden OpenWB und der Wechselrichter an Daten hin und her schieben würde ich nicht auf WLAN setzten.
Die 100 M/bits reichen - da gebe ich dir recht.-)
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@Cedes Binz ich rate dir noch einen vierten Kabel zum Carport hinlegen zu lassen: ein Ethernet Kabel.
mfg
bei 2 Wallboxen am besten auch gleich 2 Ethernet Kabel...
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Hallo Zusammen
Ich meld mich hier auch mal. Bin zwar jetzt in Bern wohnhaft, komme aber aus Prad (Vinschgau) und freu mich im Sommer die Rekuperation aufm Stilfserjoch zu testen
GrüsseDa musst du aber mit 10% oben ankommen damit genug Kapazität im Akku frei ist:-)
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Habe einen Antrag auf laden mit 22 KW bei der Westnetz eingereicht.
Ist genehmigt. Die Kosten betragen 500 €
Da überlege ich es mir noch mal.
Der Skoda kann ja nur 11 KW AC laden.
Wollte aber gerne schon mal die Genehmigung haben.
Für was wollen die EUR 500,00 haben? Wird da der Hausanschluss geändert?
Hier bei Bayernwerk hab ich die Genehmigung für 22kw kostenfrei bekommen (bestehender Hausanschluss 63A).
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Ansonsten kann openWB auch TRONITY um den SoC abzugreifen.
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schalte ich auch fast nie aus, doch bei den Elektrischen möchte man gerne ab und zu die Laufruhe genießen. Ich persönlich finde es sogar optimal, Radio aus Ruhe im Sal,
möchte aber nicht mir unnötig Ärger holen.
Dazu einfach nur Lautlos stellen (Rad am Lenkrad einmal drücken). Dann bleibt das Infotainment an und die Systemtöne gehen weiterhin (mit einem kleinen Verschlucken vom ersten Ton z.B. beim Blinken).
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Verstärker raus, Woofer raus, Kabelsatz wieder auf original stecken und fertig. Die genieteten LS würde ich drin lassen. Dudel halt dann am Radiozum Thema Warntöne.
Den Verstärker müßte ich einfach über Zündung und über Signalerkennung einschalten. Also ein Kabel zum Sicherungskasten, Zündung raussuchen und dort abgreifen.
Dann ist die Endstufe immer an, wenn Zündung an ist und/oder Radio an ist.Glaubst du das ist die Lösung bei den Warntönen?
Es ist ja so das die Töne sofort weg sind wenn man das MIB in den Standby setzt. Normalerweise ist die Abschaltung doch um einige Sekunden verzögert? Somit müsste in diesem Fall doch die Endstufe noch an sein… -
Gack hab gerade getestet wo die Systemtöne abgespielt werden. Die kommen links und rechts aus den Lautsprechern.
