Beiträge von pse

Ja, mit adaptiven Tempomat geht auch :-).

Ich meinte paddeln.

Aber rekuperation abstellen konnte ich nur im ECO mode, habe es aber nur für paar Stunden und wollte nicht mit den Einstellungen spielen.

Bei mir war KIA / HYUNDAI raus auch wegen dem Gebimmel, ioniq 6 hat mich mit dem tamagotchi schlüssel fast zum lachen gebracht.

Bei Q4 und Born habe ich den Lenkrad nicht in die richtige Position einstellen können, war irgnedwie zu tief. Habe aber 193 cm.

ID3/4/5 keine Tasten am Lenkrad, rekuperation nicht einstellbar. Design…

Q8 Etron (vor Facelift) sehr gross, Verbrauch, zu viel Antriebsgeräusche wie in der Strassenbahn

Aktuell ist für mich grösste Konkurenz ID7. Die Batterie ist um Welten besser (keine Rekuperations und Antriebs einschränkungen in kalten Temperaturen, erst unter 40% SOC kaum sichtbares graues feld). So was sehe ich bei 95% im Enyaq.

Keine Antriebsgeräusche, subjektiv aber mehr Geräusche vom aussen, kann aber an sehr lauten Winterreifen liegen. Im Sommer probiere ich es nochmal.

Weiteres plus sind die Massagesitze.

ID7 ist fast genauso hoch wie Enyaq und für mich eigentlich zu lang. Wendekreis hilft es zu kaschieren.

Grösseres infotainment mit höhere Auflösung und überhaupt ME 4….

Lenkrad bedienung schlechter als im Enyaq.

Verbrauch ist 5…10% weniger, mit der grösseren Aku kann es was werden.

Und Q6 ohne Austattung kann vielleicht alternative sein, am Montag werden wir es vielleicht wissen.

Mal schauen was Enyaq MJ 2025 wieder mitbringt. Batterie und Sitze aus ID7 und dann ist es wieder konkurrenzlos.

Deine Kalkulation ist schon verständlich, aber die Kunden die mit verschmutzte Frontscheibe bei -20 grad fahren wollen werden dir widersprechen.

Vor allem als BEV neuling habe ich erstesmal erfahren das das Fahrzeug wirklich keine Wärme irgendwo abgibt und war überrascht wo überall Schnee hängen blieb, bis mich eine parking garage unter einem Shopping mall gerettet hat und alles war abgetaut.

Wahrscheinlich kriegst dann ein Warmwasserboiler integriert :D.

Oder es gibt adaptive Scheibenwischer die dann beheizt sind :-).

Mal schauen was kommt....

Aber wegen so ein Kleinkram bei einem > 60k€ Fahrzeug zu sparen ist nonsense...

Sorry, hab vergessen das es im Backend läuft...

Soll nicht chatgpt im me5 sein?

Habe ich es richtig verstanden das MJ 2025 mit 79kWh/ MEB 5.0 aber ohne L&K kommt?

Das einzige interessante am L&K waren doch die Sitze, die Farbenkombination die einzig Sinn machte war grau. Bessere Option wäre die Sitze im Sportline als option anzubieten, so war es früher z.b bei Superb.

Obwohl nachdem ich die ID.7 Sitze mit Massage getestet habe hätte ich die im Enyaq schon gerne…

RaMoe Bei mir genauso.

Wahrscheinlich gibt es kein Sleep Modus, wenn das Infotainment dann 30 Minuten schlafen würde und erst danach Power Off bekommen würde werde es ausreichen... Mann musste halt nich booten..

Oder wenn man es schaffen würde sich immer binnen 5 Sekunde zu verbinden wäre auch toll.

Wenn ich vor klimatisiere (und es klappt immer öfter) scheint es mir danach das es weniger Probleme gebe als ohne.

Bei dem aussteigen und kurz wieder rein funktioniert es dagegen sehr oft nicht.

Die Frage ist ob man ohne TikTok und WeChat in seinem Fahrzeug auskommt oder nicht. In China geht es anscheinend nicht ohne.

Für mich reicht vollkommen gelungene AA/Carplay integration (wireless) , nur wenn man über diese Schnittstelle auch die Aku Daten bekommen würde um Tankstopp von Waze/Google richtig Geplant zu bekommen, inkl Aku Vorheizung.

Die UX die man jetzt im MEB 3/4 hat wird in 5 Jahren Oldstyle sein, und AA/Carplay wird automatisch neue UX bekommen.

Handy hat sowieso jeder und erreichbar unterwegs will man sowieso sein.

Die Patzer die bei Handyanbindung sollte mann schleunigst erledigen und ich wäre zufrieden. MEB 4.0 test mache ich nächste Woche um zu sehen ob es sich überhaupt lohnt...

Enyaq kann gut fahren und deswegen wurde es von mir auch gekauft....

Lass es doch, normal ist das man die richtige software version angezeigt bekommt oder?

Das es Skoda nicht schafft es richtig anzuzeigen ist zwar für die peinlich, aber das Fahrzeug fährt sich genauso gut wie vorher.

Ich kann verstehen das jemand glaubt 3.0.0 zu haben da es dort steht und es ist der einzige Fall denn ich kenne wo es nicht stimmt...

Aaaah falsch, doch, einmal habe ich mehrere Versionen von Firmware 1.0 gesehen die jeweils andere grösse gehabt haben, aber das war vor 20 Jahren und nicht im Automotive ...