Oha... 36x329€ + 24884,60€ = 36728,60€.
Ein Nachlass von 7471,40€ oder 17% auf den Listenpreis.
Da kommt Fahrt in die Preisschlacht. Oder ist das etwa der Anfang vom Abgesang auf den 60er? 🤔
Klar...es ist ja bekannt, dass der Skoda 60 "endlich" ist. Aber bis Ende April kann man noch einmal recht günstig zuschlagen.
Ab 20.01. bis 30.04.2024 setzt ein Sonderleasing sowie eine Sonderfinanzierung für den Skoda ENYAQ 60 ein. Kurz gesagt:
Skoda Enyaq 60 / UPE 44.200,00 Euro brutto
Beispiel Leasing: 36 Monate Laufzeit / 10 TKM p.a. ohne Sonderzahlung / 329,00 Euro Rate
Finanzierung: 36 Monate Laufzeit / Zinssatz 0% / 10 TKM p.a. / Restwert 24.884,60 Euro / 329,00 Euro Rate
Könntest du bitte mal nachsehen wie es beim RS Coupe momentan aussieht? Meiner sollte im Mai kommen. Momentan aber kein Produktionstermin. Daher bin ich skeptisch…
Danke!
Die Werte für das Coupé gelten auch für den RS.
Allerdings sind das aktuelle Werte, wenn man jetzt bestellt. Bei einer Order aus September 2023 kann es ja anders ausschauen.
Für Coupe das gleiche? Und auf welchen Wert beziehen sich die Abweichungen?
Zeitaufschlag gilt immer auf den Standard-Wert
Wird es denn aktuelle Bestellungen verkürzen wenn man die Felge wechselt?
Kann nur der jeweilige Handelspartner testen, dazu ist keine pauschale Aussage möglich.
Je nach Stand der Einplanung…
Sprich für einen Standard mit Standard Felgen aktuell ca. 10 Monate? Dass ist heftig, wenn man die LZ der Konkurrenten ansieht.
Gut addiert…ja, das sind die momentanen Herstellerangaben. Kannste machen nix.
In einem anderen Forum hat West-Ost am 23.12.2023 betreffend Lieferzeit Enyaq geschrieben "Die Standard – Lieferzeit beträgt derzeit 36 Wochen ab Bestellung."
Stand 04.01.2024
Das wüsste ich ja das Skoda einen 1.5 Jahre warten lässt und der Händler dann 20 Tage benötigt anstatt mal Gas zu geben in so einem Fall. Da würde ich hinfahren und erst wieder gehen wenn die Kiste fertig ist.
Mal bitte ganz ruhig bleiben, wenn man die individuelle Situation beim Händler / Spediteur („abrufbereit“) Zulassungsstelle etc. nicht beurteilen kann.
Nehmen wir mal an, nach 3 Jahren geht der Antriebsmotor kaputt.
Wer zahlt das dann?
…“Sämtliche Werkstattleistungen, die bei sachgemäßem Gebrauch des Fahrzeugs infolge von natürlichem Verschleiß erforderlich werden“…
Zahlt also bei „WuV“ die Volkswagen Financial Services (nach evtl. Abzug einer Kulanz des Herstellers, das läuft aber im Hintergrund ab).
Also mir wurde es auch so erklärt das man die Garantieverlängerung nicht benötigt bzw. nicht abschließen kann da man ja die Wartungspauschale hat über die 4 Jahre, von daher ist es mir egal ob es Garantie oder was auch immer ist, Hauptsache es wird repariert wenn es kaputt ist 😀
Paket 01,66 Wartung und Verschleißreparaturen.
Auch für diese Dienstleistung gibt es fest definierte Inhalte:
Wartungen und Inspektionen gemäß Herstellervorgabe.
Sämtliche Werkstattleistungen, die bei sachgemäßem Gebrauch des Fahrzeugs infolge von natürlichem Verschleiß erforderlich werden, wie z. B. der verschleißbedingte Ersatz von Wischerblättern, Pollenfilter und Bremsen.
Europa Service Karte.
