Auch hier scheint die rechte Hand mal wieder nicht zu wissen, was die linke tut. Ein Pressesprecher von Skoda CZ verkündete vorgestern noch auf Twitter, dass derzeit die normalen Enyaqs parallel zum Coupé RS produziert würden.
Tschechisches Schwarzmarkt Gelaber...dann muß Skoda halt einen Ersatzwagen bezahlen wenn es blöd läuft!
Ich hatte heute ein Telefonat mit meinem 
. Leider ist meiner wieder komplett raus aus der Planung. Nach seiner Info werden jetzt vorrangig die Enyaqs produziert die man zuerst bestellen konnte, im Moment nur 80ger. Der Frust sitzt auch bei den Verkäufern tief. Wer heute einen Enyaq bestellt kann Ende 24, Anfang 25 mit Auslieferung rechnen. Nach den Werksferien werden seiner Meinung. nach die Karten neu gemischt. Mal schauen was dann mit meinem Produktionsdatum passiert 
!
Meiner ist das beste Beispiel. Nicht eingeplant bzw. eventuell KW50 und nach Abwahl plötzlich KW28.
Ich verzichte jedenfalls gern auf die Kamera wenn ich dafür noch die volle Prämie bekomme.
Danke für den Screenshot! Habe sofort meinen Händler angeschrieben. Bin gespannt was der antwortet!
Wenn ich beruflich darauf angwiesen bin, bestelle ich aber nicht unbedingt ein E-Auto mit ungewisser Lieferzeit
Ich habe im September bestellt. Da war noch nicht von ungewisser Lieferzeit die Rede! Ein Jahr Lieferzeit plus 3 Monate stillschweigende Verlängerung des alten Leasings sollten wohl ausreichen!
Es ist unter dem Strich NUR ein Auto...... Es gibt echt wichtigere Sachen: z.B. Gesundheit, Glück (Definitionssache...), finanzielle Sicherheit, ein Dach über dem Kopf, ein Job, der Spaß macht etc......
Für mich ist es eine Sache die ich benötige um meinen Beruf auszuüben, und das möglichst zu kalkulierbaren Kosten mit einem verlässlichen Fahrzeug! Wenn die Hersteller und ihre Händler nicht transparent kommunizieren ist es ärgerlich, ganz einfach! Genau das geht glaube ich im Moment vielen Skoda Kunden auf die Nerven, ein Geschäftsgebaren wie auf dem Schwarzmarkt hinter der tschechischen Grenze!!!
Schwäbisch Gmünd. Das ist eher nicht die Grenze nach Polen.
Aber zur Ostalb🙈😂
So ist es lieber Kollege, ich kann nicht verstehen wie man sich bei dem schnellen Fortschritt vor allem bzgl. der Batterietechnik ein E Auto kaufen kann! Dann lieber Instrumente die eine Wertsteigerung haben und vor allem in Zeiten von Inflation ein sicherer Hafen sind!
Alles anzeigenDu hast doch überhaupt kein Recht, sich in die Finanzplanung anderer Menschen einzumischen. Und vor allem kannst Du doch gar keine Ahnung. haben, wie die Finanzplanung anderer Menschen aussieht.
Ich persönlich stecke mein Geld eigentlich lieber in die beste Ausbildung und Zukunft der Kinder, in meinen Steinway-Flügel mit Rendite und in mein beruflich genutztes Tonstudio, anstelle in eine blödes neues Auto, das morgen schon im Eimer sein kann und jedes Jahr Unmengen an Geld durch Wertverlust und co. vernichtet. Ganz wichtig ist für uns noch hochwertiges, gesundes und gutes Essen. Das lassen wir uns richtig was kosten. Ich genieße und bin dankbar für dieses Privileg, das ich dazu finanziell in der Lage bin.
Wenn die Förderung i.H.v 6.000€ wegfallen würde, wäre dieses Leasing für die nächsten 4 Jahre mein teuerstes Auto, was ich jemals fahren würde. Diese
Vorstellung widert mich schon etwas an und ich habe daraus bereits gelernt und meine Rückschlüsse für die Zukunft gezogen.
Ich hätte mir aber ohne Förderung momentan NIE ein Elektroauto geleast, weil ich die Preise seitens der Hersteller momentan persönlich für noch überzogen halte. Der einzige Grund war für mich der Vorteil der viel geringeren Berechnung des notwendigen Betriebsvermögens und das berufliche Marketing, mit einem E-Auto zu den Kunden zu fahren. Konsequenter Umweltschutz ist auch noch etwas anderes. Da dürfte ich gar keinen Neuwagen mehr bestellen. Die Produktion eines Neuwagen, egal ob E oder Veberennert kostet Unmengen an Co2.
Und es gibt einfach massig viel zu viele Autos in Deutschland, wo führt das hin?
Alles anzeigenDie Aussage ist neben dem „Peter-Zwegert-Unterton“ besonders beim Leasing nicht richtig.
Mein GeschäftsLeasing als Selbstständiger kostet mich 256€/Monat (48) und würde sich ohne die 6000€ Förderung auf 381€ erhöhen.
Das würde den monatl. Vorteil ggü meinem derzeitigen Diesel (mit Reparaturen, die ich raten muss) bei einem Dieselpreis um die 2€ (brutto) leider 3x einkassieren.
Ich hab das relativ genau mit allen Variablen in einer Excel-Tabelle.
Wenn 2000€ wegfallen wäre ich bei ca. +-0 .
Bleibt das „Neuwagen-Erlebnis“ , welches dann bei jedem auch anders gewichtet sein mag.
Genau so ist es!
Ohne die Förderung würde ich mir den extra Stress mit der Laderei als Laternenparker in der Stadt nicht antun!
Inklusive der Versteuerung spare ich im Vergleich zu einem Verbrenner über die Leasingdauer ca. 8000€.
Würde die Förderung wegfallen dann sieht es schon deutlich anders aus.
Für einen mittleren dreistelligen Betrag im Jahr würde ich mir den Stress und die Einschränkungen
nicht zumuten! Genau deswegen wird der Händler unter Verzug gesetzt falls es soweit kommt, aber ich hoffe auf eine deutlich frühere Einplanung nach der Mj Umstellung und dem Ende der Werksferien!
Alles anzeigenWeiß leider nicht wie ich hier gezielt auf Kommentare antworte?!
Bei mir wurde schon im Feburar versucht mich aus dem Vertrag zu drängen.
Entweder sie buchen Zusatzausstatt dazu oder wir stornieren Ihren Vertrag.
Finde ich einfach frech sowas zu schreiben. Sollen sie mich anrufen und mit mir über ein Problem sprechen aber Erpressungsversuche sind absolut der falsche Weg. Auch wenn ich am Ende jetzt in die Röhre gucken muss.
Wenn Du die Aufforderung schriftlich hast dann würde ich das an entsprechende Stelle im Konzern
weiterleiten. So etwas geht gar nicht!!!
Dann bin ich raus, wärst du jetzt Schweiz oder irgend ein anderes kleines Land, hätte die Nummer stimmen können, aber für Deutschland Dezember 21 ist die Nummer zu klein, das wird nicht die Kommissionssitzung Nummer sein.
oder das ist schon eine 2022er Kommissionsnummer 
