Beiträge von Chris74h

Zitat von Allig4tor

Ihr habt beide Parken Plus. Ich weiß nicht, in wie weit das noch ein Thema ist, aber ich habe Ende Juni meinem 😎 den Auftrag gegeben, dieses bei mir zu entfernen um das Auto evtl. Noch dieses Jahr zu bekommen.

Es hat eine Weile gedauert bis ich Rückmeldung bekommen habe. Mein Verkäufer hatte Corona und es war dann Urlaubszeit im August. Er hat sich aber selbst nach seinem Urlaub bei mir gemeldet und den Erfolg der Entfernung bestätigt.

Noch am Telefon sagte er mir: „Mit Parken Plus hätten Sie Ihren Enyaq erst im September 23 erhalten. Jetzt ist der ZP8-Plantermin für KW51/22“

Ich bin mir sehr sicher, dass mein Händler über Quote Q4/22 verfügte, da ich die AB keine Zwei Wochen später im Briefkasten hatte.

Ich hatte auch nach ca. 4 Wochen meine Auftragsbestätigung mit Kommissionsnummer erhalten, obwohl mein Händler bei der Bestellung angab, dass er erst wieder Quote in I/23 hat. Eine Auftragsbestätigung bekommt man also auch ohne Quote.

Zitat von cupra

Es gibt aber eben auch genug gegenbeispiele, wo eben die leute ebstellen, der Händler noch Quote hat und eben dann nach 10-14 Monaten meist das Auto geliefert wird. Klar, es gibt hier andere Beispiele wo es schlechter aussieht, aber eben auch welche wo es besser ausgesehen hat. Deswegen finde ich die generelle Aussage, es braucht 29 Monate einfach gaga und nicht zielführend. Beim Born geben sie ja auch ewig lange Lieferzeiten an, aber beim Cupra Born gibt man ja auch 12 Monate an und ich kenne viele die keine 6 Monate gewartet haben...ID.Buzz stehen auch 15 MOnate, obwohl das Kontigent für dieses Jahr noch gar nicht ausgebucht ist. Also ist das für mich einfach an den Haaren herbeigezogen. Vor ein Paar Monaten haben sie mal die Wartezeit innerhalb von einem Monat von 5 Monate auf 18 geändert. Das würde voraussetzen, dass nur 10 STück am Tag produziert werden oder rund 100.000 Neubestellungen eingegangen wären...absolut lächerlich

Da hast Du schon recht, aber ich glaube nicht, dass es noch Händler mit aktuell freien Quoten gibt. Zumindest war das mein Eindruck bereits im Juni. Vor einigerZeit gab es doch auch schon mal Pressemitteilungen, dass der Enyaq für 2023 ausverkauft ist, vermutlich ist der Ausverkauf jetzt schon tief in 2024.

Für einen völligen Neuinteressent am Enyaq, ist es ja dann doch egal wie sich die Wartezeit zusammensetzt. Wichtig ist für ihn, dass er vermutlich sehr lange warten muss....

Zitat von cupra

Also den Verein nehme ich schon lange nimmer ernst. Die faseln viel wenn der Tag lang ist

Naja, leider scheinen sie ja nicht ganz Unrecht zu haben. Ich denke, die Berücksichtigen schon das Quotenproblem, sonst sind die starken Unterschiede der Wartezeit zwischen Deutschland, Österreich und der Schweiz ja kaum zu erklären.

Als ich meinen Enyaq im Juni bestellt habe, mit Quote 1/23, habe ich ja auch schon einen ULT 1/24 erhalten. Das wären ja dann auch mindestens 19 Monate und man sieht doch, dass ULT oft tatsächlich nochmal weit überschritten werden. Und wenn ich hier die Ausliefersituation der letzten Wochen ansehe,wird mir ehrlich gesagt richtig schlecht

Instadriver weist jetzt eine Wartezeit von 29 Monaten für Deutschland aus

Wenn die Zulassungszahlen wirklich stimmen und tatsächlich am Tag 350 Enyaq gebaut werden, hätten es ja z.B. in den Monaten Juli bis August nur 2-3 Tagesproduktionen nach Deutschland geschafft. Selbst wenn in der genannten Tagesproduktion noch Coupes enthalten sind, die bis zur Markteinführung auf Halde gebaut wurden, halte ich das doch für sehr wenig, wo Deutschland doch ein Hauptabsatzmarkt sein dürfte. Wo sind all die gebauten Enyaq hin?

Zitat von Heinz15

IMHO bezieht sich die Quote darauf, welche Bestellungen der Händler zu diesem Zeitpunkt im System einbuchen kann und nicht darauf, wann das Auto geliefert wird. Wenn der Händler erst wieder 02/23 eine Quote hat, kann er die Bestellung erst im 2. Quartal 2023 die Bestellung bei Skoda im System einbuchen und erst dann beginnt die eigentliche Lieferzeit.

Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege.

Das ist meines Wissens nach nicht ganz richtig. Auch ich habe im Juni 2022 bestellte und der Händler hatte erst wieder Quote für I/2023. Trotzdem konnte er offensichtlich die Bestellung im System bei Skoda-Deutschland einbuchen. Daraufhin habe ich auch eine Auftragsbestätigung mit Kommissionsnummer erhalten. Ich verstehe das so, dass Skoda-Deutschland dann aber erst in I/2023 die Bestellung an Skoda-Tschechei weitergibt. ULT ist übrigens erst 01/2024

@oberleinsiedler und Selenium meine Bestellung steht in Euren Listen 2 mal, ich brauche aber nur einen Enyaq (den aber eigentlich etwas schneller...)

Bitte korrigieren.

Die Prognose funktioniert leider auch nicht. Wahrscheinlich bin ich noch nicht würdig für eine Prognose, bei meiner relativ kurzen Wartezeit

Danke!!

Zukünftige mengenmäßig Stromengpässe durch viele neue E-Autos sehe ich nicht. Selbst wenn der zusätzlich benötigte Strom nicht regenerativ hergestellt wird, wird im Gegenzug ja eine große Menge fossiler Brennstoff nicht in den ersetzten Verbrennerfahrzeugen verbraucht. Diese kann ja verstromt werden. Durch den hohen Wirkungsgrad der E-Autos wird so unter dem Strich weniger Energie verbraucht (ich habe da den Faktor 4 im Kopf).

Also wird die Strommenge nicht das Problem sein, allerdings kann es zumindest temporär zu Engpässen im Stromverteilungsnetz kommen. Hier denke ich aber nicht an den Alltag. Bei den durchschnittlichen Fahrleistungen der Meisten muss ja nicht wirklich oft nachgeladen werden. In der Stadt kann eine Ladung ja schonmal mehrere Wochen reichen. Sorge machen mir da eher Spitzenbelastungen z.B. Ferienwochenenden an den Autobahnladesäulen.

Das kann so nicht stimmen, ich habe am 10.06.22 noch zu den alten Preisen bestellt und mittlerweile eine Bestellbestätigung erhalten. Unverbindlicher Liefertermin allerdings erst Q01/2024

Dann nehme ich auch mal Platz!!

Wir haben unseren Enyaq am 10.06.22 bestellt. Unverbindlicher Liefertermin Q01/2024. Unser Händler hat wohl erst wieder Bestellquote in Q01/2023. Er meint er hat in den Liefertermin schon etwas Sicherheit eingerechnet und hofft, dass das Auto ehr da ist. Naja, die Hoffnung stirbt zum Schluss, vielleicht bricht die Nachfrage ja wirklich langsam ein und die Händler erhalten Zusatzquoten. Wirkliche Alternativen zum Warten und die langen Bestellzeiträume zu akzeptieren gibt es zur Zeit ja nicht wirklich.