Das angenehme ist, dass das Forum bisher ohne große moderative Eingriffe ausgekommen ist.
Ich finde ja, dass man manchen professionell Firum zumüller ruhig mal eine Medaille geben kann! Alternativ geht auch ein Helles!
Beiträge von Laemat
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Elon öffnet die Supercharger für Alle, erst einmal nur in den USA aber es sollen nach und nach andere Regionen folgen.
Dann muss er noch die CCS Kabel gegen Längere austauschen, sonst muss MEB immer an der falschen Säule laden, weil das Kabel nicht bis rechts rüber reicht
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Gut, dass wir hier kein Tesla Forum sind
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Vielleicht hätte Skoda ein bisschen in die Werkstattkompetenz investieren sollen...oder gabs nur Handreichungen, die keiner liest?
Wie geht denn das, ein neues Hochdrucksystem einführen aber keine Technik bereitstellen...
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Ich hoffe ja auch eine Charge schlecht isolierter Kabel...ärgerlich für die Betroffenen aber zu beheben.
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Hallo Kayc11,
Du verbrauchst im Schnitt 18kWh pro 100km.
Dein Akku speichert ca. 77kWh (netto).
Nach 440km ist Ende im Gelände.
Versuch mal einen Verbrauch von unter 15kWh zu erzielen.
Luftdruck 3 Bar und hinter nen LKW klemmen
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Mir stellen sich da zwei Fragen:
Habt ihr alle keinen Rückwärtsgang?
Habt ihr euch mit dem Verbrenner an der Tanke aus so angestellt? "Ich warte nur.auf der rechten Seite, weil mein Tankstutzen links ist!!!"
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Wäre das dann nicht eher ein MEB Problem oder gibt es die Ausfälle bei ID.3, 4, Q4 nicht?
Warum fällt sowas nicht bei den 1.000.000 von Testkilometern auf oder werden die Prototypen besser zusammengeklöppelt?
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könne wir nicht erst einmal abwarten was in der Werkstatt rauskommt? Am Ende ist beim Update von 0790 auf 0792 im Werk schon ein Steuergerät kaputt gegangen...oder es gibt stumpf ne kalte Lötstellen an einem Bauteil....da können wir genauso Lottozahlen raten...
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Was willst du denn jetzt widerlegt haben? Das Überschussladen der MEB Plattform schadet?
