Wie ich heute durch Zufall von einem Eingeweihten erfahren habe, ist das korrekt. Das Update für TA schaltet die Lenkraderkennung von kapazitiv auf Sensor im Lenkgetriebe um. Damit der was erkennt, muss man am Lenker wackeln.
Kapazitiv wird es dann wieder mit ME4.
Bei mir hat sich das Verhalten nicht geändert, ich muss das Lenkrad nur kurz entweder auf 10 oder 2 außen anfassen oder auf 5 oder 7 mit einer Hand umfassen, nix mit rütteln.
Was für ein surr surr?
Ihr lasst doch Jemanden schieben 
Hoodie-Träger = ein Carmaniac
Unfreiwillige Besitzübertragung
Das Auto ist zurück 296,81 € inkl. MwSt. (ist auf der Anlage nicht ausgewiesen, steht auf Seite 2) und für die ganz Neugierigen noch die Wartungsliste.
Man merkt ein Bisschen, dass es nicht viel Sinnvolles zu prüfen gibt
Ich würde hier auch zu einer dickeren Tablethülle raten, da die Tablets je nach Hersteller warm werden und doch recht hartkantig sind und das kann ggf. dem Leder nicht so gut tun.
Autonomenes Fahren über Level 3 wird erst funktionieren, wenn die Straßenmeistereien ihren Bestand ordentlich in einem zentralen GIS pflegen, die Fahrspuren ordentlich markiert sind und die Verkehrszeichen aktuell sind.
Solang ich irgendwo auf dem platten Land von 100 auf 30 runter gebremst werde, weil die Baustelle nicht ordentlich abgemeldet wurde....solange ist das eine Phantomdiskussion.
Nun wäre mal ein Bericht interessant, ob und wenn ja wie sich die dortigen Feuerwehren im Hinblick auf die E-Fahrzeuge aufgestellt haben.
In Parkhäuser dürfen sie ja anscheinend
BYD sagt doch selber, sie streben 6 % Marktanteil an....das ist so im Bereich Skoda.
Da sehe ich jetzt keine Flut an chinesischen Autos.
War der SmartSurfer von web.de ....
das waren noch Zeiten
Den habe ich für Multiaccounts im Browsergame genutzt 
