Ich geh davon aus, dass die externen Meßmethoden durch die Bank quatsch messen. Wenn VW sagt, der Akku hat 82 Brutto und 77 Netto für den Verbraucher nutzbar, dann hat er die auch (von Defekten mal abgesehen)
Ansonsten wären die MEB von Werk schon mit nur 93 % Kapazität (zu 77kwh) ausgeliefert, das macht überhaupt keinen Sinn, wenn man eine Garantie von 75 % auf 8 Jahre gibt.
Übrigens hat mein 4 Jahre altes iPhone XS immer noch 100% Batteriekapazität obwohl es jede Nacht auf 100% geladen wird.
Das glaube ich nicht, wie misst du die Akkukapazität?
Für Diesel Dieter muss es dann doch ein Hyundai oder Kia sein 
PS: Lädst du dein Handy auch immer bei 20% auf und dann nur bis max. 80%?
neuere Smartphones bieten diese Möglichkeit tatsächlich, ich nutze sie.
Ich habe mich lustiger Weise beim Ladeverhalten ans Auto angepasst, liegt es dann läd es (bis 85 %)
Danke. Magst du noch ein Video dazu bei YT hochladen?
😜
Wenn die Stadwerke bestellt haben, 20 Wochen später.
Bis dahin ist das hier sicher in Vergessenheit geraten
Ich habe mal für euch bei den Stadtwerken Stralsund nachgefragt, wie es mit DC Hubs und Ladeorte für Gespanne aussieht.
Die Antwort:
ZitatFür zukünftige Standorte haben wir die Frage für Gespanne auch im Blick.
Sowie auch DC-Hubs, die aber aufgrund der langen Lieferzeiten der DC-Säulen (min. 20 Wochen), zwar in Planung aber
nicht so schnell umgesetzt werden können. Hier sind auch andere bereits aktiv (siehe Supermärkte, Baumärkte u.a.)
wieso macht er nicht einfach nur Fernsehn, den kann ich auslassen
Um auf ME 3 zurück zukommen, wäre soon dann nächsten Montag? Du brauchst nix sagen, nicke einfach nur 
FEdel71 für die Situation mit dem BMW gibt es den internationalen Autofahrergruß
Ein schöner Bericht, danke
Von Mai 21 bis jetzt
Von September 21 bis jetzt 9.000 km, 1x bei EnBW mit Powerpass, 2x bei Ionity mit Powerpass, der Rest kam über Wallbox oder Ladeziegel.
