Beiträge von Laemat

Es.wäre schön, wenn es dazu eine Feldmaßnahme gebe...angezeigt habe ich das bei der Werkstatt, mich aber ansonsten nicht weiter gekümmert.

Für mich sind Werkstattaufenthalte genauso lästig wie Zahnarztbesuche...

Da kann ich nicht mitreden, seit dem es in der Preisklasse die ich mir leisten will HUD gibt, fahr ich nur noch damit, ich brauch das Display unten garnicht und rechts nur um vom Radio zu Kinderliedern zu wechseln. Ansonsten bin ich von Softwareproblemen verschont geblieben und SAXI Sicherung NEUNZEHN musste ich bisher auch nie ziehen.

Ja PP Roaming ist günstiger als EnBW original.

Wenn es ein 08/15 Dach ist, ist auch ein Angebot 08/15 einfach....Dachziegel zählen, den Materialpreis kennt dein Anbieter seine Personalkosten auch.

Ob man 16 oder 25 Module aufs Dach packt macht doch technisch keinen großen Unterschied.

Frag mal nach ob sie auch die Statik rechnen, da trennt sich die Spreu vom Weizen

Um meinen Stromverbrauch zu drücken müsst ich also mit PP zu EnBW fahren

So schlimm find ich die Software jetzt auch nicht....das Auto soll fahren und der Tacho laufen, Alles andere ist Zeug, dass man nicht wirklich braucht.

Das kommt drauf an, mit wieviel soc du angesteckt hast

Zitat von izour

Bei Degradation würde die Reichweite sinken, aber doch nicht der Verbrauch steigen.

Hier könnte ich mir vorstellen, das der Durchschnittsverbrauch auf Grundlage der Nettokapaziät 77 kw berechnet wird, sind es nur noch 70 kw steigt der Durchschnittsverbrauch.

Leider nein, die ersten 20 % dürfen sie generell einstecken, der Rest wird mit nur 33 % besteuert. Linder hängt einfach so tiiiiiief in den Fleischtöpfen der Wirtschaft....

Die Gemeinsamkeit ist eher ME 3.0, dass alle einen defekten Fahrakku haben wäre doch sehr außergewöhnlich.

Das Einzige, was ich mir noch denken könnte, wäre die Degration. Wenn es im ersten Jahr wirklich um die 10 % sind würde das schon Einiges erklären.