Gleiches hier. Bestellt für Ende November, zwischendurch Produktion 1. KW 2027. Jetzt keine Einplanung mehr.
Beiträge von Akleks
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Jau, ist ja mal schlüssig was man so lesen kann.
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Ich hab grad gelesen, dass Skoda ganz aktuell und offiziell vorübergehende Einschränkungen in der Produktion und Streichung von Schichten bekannt gegeben hat...
darf man fragen, wo du das gelesen hast?
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Wie lange sind eigentlich aktuell die Laufzeiten von Care Connect bzw. Infotainment Online beim MJ27 vom Werk aus? Bei früheren Modellen waren es noch drei Jahre
- Nach meinem Kenntnisstand
- Infotainment Online: Die Inklusiv-Laufzeit beträgt 5 Jahre ab Werk. (Zuvor waren es bei älteren Modelljahren häufig nur 3 Jahre). [1, 2]
- Care Connect (Proaktive Dienste / Remote Access): Die Laufzeit für die Kernkomponenten des Fernzugriffs über die MyŠkoda App beträgt 10 Jahre. [1, 2]
- eCall (Notruffunktion): Dieses sicherheitsrelevante System hat eine lebenslange Laufzeit und funktioniert unabhängig von einer Registrierung. [1, 2]
- Nach meinem Kenntnisstand
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Dann haben sich die Lieferzeiten für das Coupe ja erheblich verlängert ☹️
Ich habe mir spaßeshalber noch ein Angebot für ein Coupé geben lassen, weil ich auf einmal gesehen habe, dass ich Sonderkonditionen bekomme. Neben dem Angebot kam dieser Satz mit ins E-Mail:
"Die aktuelle Lieferzeit beträgt ca. 7-9 Monate"
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Bei Unterschrift der Bestellung meines Coupés (Anfang Juli) wurde Anfang/Mitte Dezember als Lieferzeitpunkt genannt. Auf Nachfrage ist der aktuelle Stand für die Herstellung jetzt Anfang Januar, plus 3-4 Wochen Lieferung. Bin gerade einigermaßen geschockt, da Ende November mein aktuelles Leasing endet. Ich weiß, dass sich das massiv ändern kann. Es nervt allerdings gewaltig.
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Welche Winterfelgen habt ihr denn so bei der Skoda Leasing erhalten? Hoffe auf 19 Zoll (RS ist bestellt).
Ich habe bei meinen 2023er RS. 20" Conti auf Mischbereifung erhalten. Ich glaube das ist die Mindestgröße. Die mussten damals neu bestellt werden.
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Versteh mich bitte nicht falsch. Dein Ansprechpartner ist der Händler. Der weiß immer Bescheid. Es kann allerdings auch sein, dass er nicht so recht mit der Sprache herausrücken möchte. Es soll sogar Händler geben, die den Schein erst bei einer Bank auslösen müssen. Ich hatte das letzte Mal auch so einen unkommunikativen Ansprechpartner. Was ihm jetzt bei der Folgebestellung keine Rose einbrachte. Ich drücke die Daumen.
Hallo ich weiß nicht ob ich hier richtig bin, ich habe Ende Dezember 2025 einen Enyaq Rs mit AHK, Panoramadach, Max Paket und Transport Paket bestellt. Mein Händler liefert mir wirklich nur sehr spontane Infos über den Liefertermin. Letzte Aussage war Lieferung Ende Juni und Modelljahr 2026. Bis heute habe ich noch kein Auto. Aber kann das sein das ich noch einen 26Mj bekomme?
Besteht die Möglichkeit das sie ihn schon vor der KW21 produziert haben und dann auf die Seite gestellt haben um die noch fehlende Teile nachzurüsten?
Dank euch im Voraus
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Jetzt ist es auch bei mir so weit, nächste Woche bestelle ich den nächsten Enyaq als Coupé. Der Volvo EX60 hat 'ne Lieferzeit bis weit ins erste Quartal. Der BMW IX3 ist unfassbar teuer im Leasing. Die Alpine A390 ist schon geil, aber ist als GT knapp 200 Schleifen im Monat teurer.
Ich bin mal gespannt, ob die Lieferung mit Ende des aktuellen Leasings (einmal verlängert) so weit passt. Und setze mich dann mal in den Wartesaal.
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Wahrscheinlich kann man die entsprechende Wallbox bei der Bestellung des Autos sofort mit ordern.
Ich frage mich, wie muss die Installation im Haus aufgestellt sein, dass man V2H nutzen kann? Das muss doch irgendwie vom Netz getrennt sein, oder? Sonst hätte man ja eine Mischung aus V2H und V2G.
Bei irgendeinem YouTuber wurde die Wallbox gezeigt und ein Preis genannt. Ambox, uffbasse mit einem CCS Stecker !
. Bei Mobilitiy House gab es das zu lesen, ich kann es gerade nicht einschätzen, habe es blind kopiert: Ein dreiphasiger Hausanschluss mit mindestens 11 kW Leistung ist erforderlich, um die nötigen Stromflüsse sicher zu ermöglichen. Das häusliche Stromnetz muss geprüft werden: Besonders bei älteren Gebäuden sollte eine Elektrofachkraft Leitungen, Sicherungen und Schutzsysteme kontrollieren und ggf. anpassen, um Überlastung und Sicherheitsrisiken zu vermeiden. Die Installation einer bidirektionalen Wallbox und aller begleitenden Komponenten (inklusive Smart Meter und HEMS – Home Energy Management System) muss durch einen zertifizierten Elektrofachbetrieb erfolgen Eine intelligente Energiemanagement-Software oder ein System zur Steuerung und Optimierung der Energieflüsse (Eigenverbrauch, PV-Nutzung, Einspeisung) ist für effizientes V2G entscheidend. Eine stabile Internetverbindung ist für die Kommunikation zwischen E-Fahrzeug, Wallbox, Smart Meter, Energie-Management und eventuell dem externen Stromnetz erforderlich.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.