Beiträge von Cosinus

Zitat von Sozpaed

Das Problem sind für ihn die CEE Dosen, welche im Gegensatz zum Typ 2 Stecker eben nicht über genügend starke Pins verfügen, um der 11KW Dauerlast über 6-8 Stunden stand zu halten. Er meinte, dass er solche Wünsche in den letzten Jahren immer mal wieder umgesetzt hat, meist aber nach nem halben Jahr dann doch um eine „richtige“ Wallbox gebeten wurde. Zudem hat er auch schon einige „weggeschmolzene“ CEE Stecker gesehen und rät deshalb davon ab…

Um solche Stecker-/Dosenkombinationen zum Schmelzen zu bringen, bedarf es schon einer

"Menge Strom", bzw. (viel zu) hoher Last am Ende.

Stichwort Bautrocknung: Drei kühlschrankgroße Trocknungsgeräte an einem 400 Volt-Anschluss

sind bei mir 4 Wochen lang am Stück gelaufen, und das völlig ohne ein Zeichen einer Störung, pp.

Dann muss man schon arg "pfuschen", z.B. durch zu geringe Kabelquerschnitte oder zu hoch

dimensionierte Sicherungen, dass der Stecker dann zur "Schmelz"-Sicherung wird.

Meine 11 KW-Wallbox hängt auch nur an 5x 2,5² mit 3x 16 A Automatenblock, das klappt nach Installation und anschließender Messung durch meinen Elektriker reibungslos.

Vielleicht holst Du Dir dazu noch eine weitere Meinung von einem Fachmann ein...

Zitat von wonderboy

Denke beim Skoda wird das ähnlich programmiert sein.

...ist genau so.

Tip an ENYAQ#21 : Mach 's während der Fahrt, dann siehst Du den über die Fronthaube aufsteigenden Sprühnebel...!

Zitat von Stella

Die beiden nuckeln dir also ne gute kWh/Woche weg... ?

Unglaublich - und ich kann das Gespann noch nicht einmal über den Sicherungsblock abschalten,

sondern nur die Box, der Zähler sitzt schaltungstechnisch somit wohl noch vor den Sicherungen...

Tjoo, bis November ist es noch lange hin,

also: FI-Schalter für diesen Strang im Hauptzählerkasten --> AUS! pasted-from-clipboard.gif

Zitat von Henning

0,5 kWh / 170 h = 2,9W ? Habe ich mich verrechnet oder ist deine Wallbox sparsam?

Nun, ich weiß ja nicht... Das wären bis zur (erhofften) Auslieferung des Autos mal locker

16 KWh geworden, und alles nur für Standby... nöööh!

Zitat von hsv2010

bekommt man die VW id charter Connect auch mit der skoda App verbunden?

Da die Teile von VW und Skoda innerlich ja baugleich sind, kommt das bei Befolgung

der "Einbindeanweisung" (8-ung, rechne mit eeewig langem Antwortzeitverhalten bei den einzelnen Schritten) ---> auf den Versuch an.

Zitat von Muraschka

[ ... ] sondern der Konfigurator wurde aktualisiert und die Pakete waren nicht mehr aktuell...

Aaah ja, deshalb... Danke für den Hinweis!

Zitat von AndyB

Beitrag #2 scheint ja nicht gepflegt

Die externe Tabellenführung erlaubt wesentlich mehr Spielraum, sowie eine statistische Auswertung.

Oberleinsiedler ist ständig hinterher und hält sie auf dem höchstmöglich aktuellen Stand.

Moin, eben dachte ich, mich trifft der Schlag!

Werfe ich im Vorbeigehen einen Blick auf den Stromzähler, den ich in einer Unterverteilung

vor die Wallbox gesetzt hatte.

Da stehen doch glatt 0,5 KWh drauf, obwohl keine Stromabnahme erfolgt ist! pasted-from-clipboard.gif

Der Test mit dem Hybrid meines Nachbarn war am 6.8., danach habe ich den Zähler

zurück auf 000.000,0 gestellt, die Box aber nicht über den Sicherungsblock gänzlich abgeschaltet.

Dann lutscht mir das Teil also fast 100 Watt in 24 Std. nur für die Ladebereitschaft aus der Leitung?

Uuuuppzzz...!

Man stelle sich vor, wieviele Standby-Euros bis zur Lieferung meines Enyaq da versickert wären...! pasted-from-clipboard.gif

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Zitat von Legab

dass der 2. Antrieb für den 4x4 nur dann auch wirklich unterstützt, wenn es ihn braucht.

Ich habe mal irgendwo (bei YT?) gesehen, dass die Zuschaltung bspw. nur im Gelände erfolgt, wenn der Hauptantrieb allein nicht mehr reicht, um z. B. eine Steigung zu überwinden oder wenn auf Grund des zu zerklüfteten Geländes das Gefährt gezwungen ist, "ein Bein zu heben".

Zitat von Wotan

Ich gehe inzwischen davon aus, dass ich wohl nicht das bekommen werde, was ich bestellt habe. Meine Konfiguration gibt es jetzt auch nicht mehr. Überlege, vom Vertrag zurückzutreten.

Moin, jouh, das scheint Standard zu sein, dass das Konfig-File aus der "Skoda-Garage" verschwindet, wenn die Bestellung durch ist, war bei mir auch so. Darum habe ich mir das *.pdf auch gleich herunter geladen.

Und in Deinem Fall: Du hast doch die Bestellbestätigung, in der haarklein aufgelistet ist, was Du geordert hast. Und diese Bestellung ist dann auch die Grundlage, wonach Du bei Abweichung davon bei Lieferung wandeln oder gar zurücktreten kannst (bei richtig grober Falschlieferung).

Lofoten..., Hut ab, ein gewaltiges Unterfangen!

Gute Reise, habt viel Spaß und kommt gesund zurück!!

Zitat von SAXI

Das war bei meinem Händler ein Punkt in seiner Übergabecheckliste. Genauso wie Beifahrerairbag eingeschaltet.

Aaaahh jaa, also ein "Szenekenner" - Aber nun ja, nach dem Studium UNSERER

MÄNGELTABELLE, kein Wunder...!

Fazit: Von halbauthorisierter Stelle wird also dazu gelernt - Prima, Allerfeinst, wird doch...!