Mein 😎 sagt, das ist totaler Quatsch! Eine Garantieverlängerungen kann im gleichen Umfang auch noch bei der Fahrzeugübernahme oder kurz danach abgeschlossen werden.
Ich hatte damals die Vertragsbedingungen verglichen und die waren signifikant unterschiedlich... Hab die Details aber nicht mehr im Kopf. Vielleicht hat sich da ja auch etwas geändert.
Zum Thema 25.5.22 Problem: Ich habe ein paar Tage nach Bestellung vom Händler einen Ausdruck vom Skoda System mit Komissionsnummer bekommen. Am 20.6. hatte ich von Olga auch eine Einplanung bestätigt bekommen. Ist dann eher unwahrscheinlich, dass ich davon betroffen war, oder?
Zum Thema Garantieverlängerung: Ich hatte damals gleich 3 Jahre (100.000km) mit abgeschlossen (Privatkauf), das hatte 999 EUR gekostet.
Die nachträgliche Garantieverlängerung hat nicht die gleiche Abdeckung sondern ist eher eine Versicherung, Details habe ich nicht parat. Bin aber froh, dass ich es damals gemacht habe. Aber scheinbar bin ich einer der wenigen Privatkäufer (kein Leasing) 
Ich hab mir noch einmal mein Ausdruck vom Konfigurator damals angesehen. Dort steht bei Fahrasistent Plus: "Spurwechsel- und Ausparkassistent..."
Was genau ist der Ausparkassistent? Das ist nicht PLA, richtig?
Haben wir hier irgendwo eine Ausstattungsliste / Preisliste von 2022 (vor Wechsel zu MJ23) liegen? Es wird ja vielen so gehen wie mir. Wie prüft man die Ausstattung, also woher weiß ich, was laut Bestellung dabei sein muss. Oder haben sich die Codes der Ausstattungspakete geändert?
Gibt es eigentlich noch die Garantieverlängerung? Die sehe ich im Konfigurator gar nicht mehr
Hallo,
Eine Frage an diejenigen, die jetzt ihren Enyaq bekommen oder kurzfristig eingeplant sind.
Seid ihr von dem 25.05.2022 Problem betroffen gewesen?
Ich muss mal dumm fragen, was ist das 25.05.2022 Problem?
Was kostet der Spaß mit der Folie? Welche Nachteile / Vorteile im Vergleich zu Keramikversiegelung gibt es?
Infos findest du beim User Johann Korn in der Skoda-Enyaq D/Ch/A Gruppe auf Fratzebook. Der hat dies mit Erklärungen durchgeführt und gibt den Usern Tipps dazu.
Ah, danke. Da ich Fratzbook bisher gemieden habe, werde ich da wohl auch nicht drauf kommen. Ich habe mal Google bemüht. Da gibt es ja extreme Unterschiede von DIY bis 1.300 aufwärts...
Mal eine Frage an die Privatzahler unter den Wartenden (die Leaser und Firmenfahrer wird es wohl nicht so betreffen): Macht ihr euch Gedanken wegen Konservierung/Versiegelung/whatever des neuen Schätzchens?
Ich bin aus den bisher hier im Forum gefundenen Beiträgen noch nicht so schlau geworden. Was ist unbedingt empfehlenswert und was muss man dafür anlegen?
Hmm, habe bisher noch gar nichts davon gehört. Wo findet man Infos dazu? Was kostet das?
Ich habe jetzt auch wieder eine Einplanung bekommen, KW21. Mein Händler meinte auch, dass momentan alle Enyaqs die er im System hat "durchgebaut" werden und keiner auf Halte steht.
