Das wird wohl zukünftig bei mir mit einer immer weiter wachsenden Preflight-Checkliste gelöst:
- Datenschutz/User Interaktion bestätigt:
- Antriebsmodus von Standard/Öko auf gewünschten Modus:
- Neue ISA Systeme deaktiviert:
- Bei Verbrennern: Automatische Motor-Abstellung deaktiviert:
- Bei Ein-Mann-Missionen: Eco-Modus von Lüftung deaktiviert:
- Mit eigentlicher Fahrt beginnen
Das Ganze auf einem schönen, old-school Klemmbrett und komplettiert mit Piloten-Brille und Flieger-Uhr, um der wachsenden Komplexität des Personen- oder Warentransport-Vorhabens auch optisch angemessen zu begegnen.