Jetzt bin ich kurz erschrocken, dass wirklich jemand noch so viel länger wartet, als ich bereits
Aber du meintest April 23, wenn ich mir deine Signatur ansehe, oder? Also quasi gerade erst frisch bestellt
Nicht zu früh freuen, hab im März 22 bestellt und warte noch. 
Alles anzeigenGuten Morgen!
Hier wieder mit (schlechten) Nachrichten aus der Gewerkschaftszeitung.
Letzte Woche keine Steigerung bei den Enyaqs...
"Das Fließband läuft auf Hochtouren. [...] 243 Autos mehr produziert als in drei Wochen und die Kunden erhalten ihre Autos früher als geplant. Der Rückstand liegt in der der Endmontage bei 450 Autos,
[...] In dieser Woche werden 436 Autos produziert pro Schicht auf allen drei Schichten, 1.310 Autos pro Tag, davon 1.150 Autos Octavia und 160 Enyaq-Fahrzeuge."
Des Octavia-Kunden Freud sind des Enyaq-Wartenden Leid!
Immerhin ist dann mehr Platz für die Enyaqs da wenn alle Octavias gebaut sind. 😜
Hoffen wir das bald da genug AP550 Motoren ankommen und dann auch mehr Enyaqs gebaut werden. 🤞
Hast du den Link zur Gewerkschaftszeitung?
Finde unter dem aus 2023 die aktuellen nicht und finde sie auch auf der Seite nicht…
Hast du von deinem Händler die Kostenübernahme für den Leih-Fabia schriftlich bekommen?
weil ich auch einen Leih-Fabia bekommen habe und lediglich den Mietvertrag, in welchem die normalen Mietpreise drin stehen.
Sonst muss ich da nochmal hinterher ubd mir die Kostenübernahme seitens Skoda geven lassen.
Ja, bzw. Wurde auf dem Mietvertrag mit drauf geschrieben.
Ich vera…. Ah ne, heute zwar ein Auto beim Händler abgeholt. Das war aber der kostenloser Leih-Fabia und kein Enyaq.
Aber es gab gute Neuigkeiten, die enyaq ist von keiner Einplanung auf KW08 und Trichter gesprungen.
Ob es daran lag das ich bei Skoda nochmal ordentlich mit Nachdruck nachgefragt habe, so das der Deutschland Chef mir gestern geschrieben habe, kann ich nicht sagen.
Geliefert werden soll er dann im März, ziemlich genau 2 Jahre nach Bestellung.
Übrigens ca. 10 Coupes die draußen und drinnen standen. Viele davon RS. Einen “normalen” konnte ich nicht entdecken.
Kasi-Hasi Jonas#33 der Chips des Infotaiment ist bekannt: icas3: bis ME3 ist es ein Qualcomm 820A und ab ME4 den oben erwähnten Samsung. Und im Grunde ist der 820A auch nicht soo schlecht. Aber in Softwareoptimierungen wird halt so gut wie keine Zeit=Geld gesteckt.
ICAS1 (Fahrzeugfunktionen hingegen ein Renesas R-Car M3
Danke! 
Ein Chip aus 2015 für ein Modell, das in 2021? das erste Mal ausgeliefert wurde...
Schade das man im ICAS1 den Chip dann nicht auch angepasst hat. Aber da ist vermutlich mehr Änderungen erforderlich bzw. haben sie da noch längere Zyklen für. Was bei sicherheitsrelevanten Features auch angebracht ist.
Ihr träumt ja... Skoda (und VW) schafft es nichtmal, dass das Auto auf dem Display die gleiche Farbe hat wie draußen drangepinselt wurde und ihr wollt andere Skins?
Ich staune aber immer, wie armselig die Ausreden mit den besonderen Hardware-Anforderungen sind. Jedes 5 Jahre alte iPad oder Handy läuft absolut flüssig und hat null Probleme, irgendwelche 3D-Spiele oder halt Google Maps flüssig darzustellen. Aber wenn man das iPad ins Auto baut, dann ist das plötzlich nen Riesenproblem.
VW hat offensichtlich einfach bei den Chips in den "alten" Enyaqs MEB gespart. Vermutlich dieselben die sonst auch in den Infotainment-Kisten von den Verbrennern laufen, da müssen sie nur deutlich weniger leisten.
Ich nutze im Scala auch nur Carplay, weil das normale Infotainment mit Radio und Navi überfordert ist.
Bei den ME4 Fahrzeugen, scheinen sie jetzt das erste mal vernünftige und aktuelle Chips zu verbauen. Finde gerade den Artikel nicht mehr, meine es wäre einer von Samsung gewesen.
Meine Vermutung ist, dass der aus der schlechten Software maximal viel herausholt.
Apple verbaut halt immer aktuelle Chips, bzw. den "besten" den es sie gerade haben.
Am Freitag wird ein kostenloser Leihwagen (Fabia) abgeholt.
Für unseren Enyaq gibt es im System aber immer noch kein Bautermin.
Immerhin sind die 3000€ von Skoda zugesagt, da er einen bestätigen Liefertermin bis zum 10.01.2024 im System hat.
Mal gucken, wie lange sich die Family in den Fabia quetschen muss...
Weiß jemand, wie sich Tiemeyer bei dem Ausgleich für die Umweltprämie entschieden hat?
Generell wäre es ja ohnehin mal interessant zu wissen, welche Händler bei dem Ausgleich dabei sind. Sind es eher die kleinen Händler oder doch die nur größeren Gruppen (Scherer, Tiemeyer, Rosier, etc.)?
Würde mich auch interesieren. Mein lieber Händler hüllt sich da in elegantes Schweigen bzw. schickt mails mit dem Tenor " Ich - der Verkäufer- habe auch keine Infos, aber irgendwer arbeitet daran "
Der Händler hat sich leider hier im Großraum ein fast Monopol zusammengekauft. Wenn er also nicht teilnimmt, dann wäre der mögliche nächste Skoda auch von einem weiter weg gelegenen Händler.
Hab bei Tiemeyer bestellt. Bei mir übernimmt allerdings Skoda den ganzen Betrag, da zugesagtes Lieferdatum bis 10.01.24 im System steht.
Ich bin mir aber relativ sicher, dass dazu schon eine Mail intern herumgeschickt wurde. Zumindest lese ich das aus der Mail von meinem Verkäufer (Wa.).
Gibt für das Problem einen 3D-Druck Adapter: https://www.printables.com/de/…-enyaq-coffee-cup-adapter
Gibt es auch für den Superb evtl. Passt der auch? https://www.printables.com/de/model/536684-superb-cup
Das Smartphone bleibt dadurch aber trotzdem unerreichbar…
Braucht man jetzt nur noch einen 3D-Drucker oder einen Freund mit Drucker…
Vielleicht vertue ich mich, aber bei meiner Bestellung in 10/21 war die Kindersicherung schon längst elektronisch und dieses Thema wurde hier im Forum bereits diskutiert. Du müsstest jemanden finden, der seit über 2,5 Jahre wartet.
Die war grundsätzlich elektronisch, wurde dann extra auf manuell geändert. Bei meiner Bestellung aus März 22 ist das sogar explizit aufgeführt.
Ich befürchte ich bin dann die Person die 2,5 Jahre wartet und mir das selbst beantworte.
Die Kindersicherung ist elektronisch bei mir. Er hat auch die Tasten in der Fahrertür.
Danke! Dann hoffe ich, dass das bei uns auch so ist.
