Beiträge von Jonas#33

  • Software 5.4 beim Modelljahr 24?

    Sieht gut aus, Update ist durch. Machen noch eine Probefahrt und dann kann der Enyaq wieder abgeholt werden und in den Urlaub gefahren werden.

    Ist dann vermutlich doch der "normale" Prozess, wie ihn auch Speicher in seinem Video beschrieben hat.
    Update wird aufgespielt --> Fehlermeldungen an Skoda schicken --> Antwort von Skoda was zu tun ist ggf. mit Extra Code.

    Ist aufwändig der Prozess, aber ich will mich nicht darüber beschweren (wenn jetzt alles geklappt hat ;) )

  • Software 5.4 beim Modelljahr 24?

    Bei unserem Update von 4.x auf 5.4 gibt es leider Probleme.

    Enyaq war zur reparieren der Klima (Garantie) in der Werksatt. Mit kaputter Klima wollten wir nicht In den Urlaub fahren und da wurde das Angebot gemacht direkt dabei das Update zu machen.

    Leihwagen (T-Roc) haben wir bekommen.

    Gestern der Hinweis das das Update noch nicht durch ist.

    Heute der Hinweis, gibt Probleme und sie warten auf eine Antwort von Skoda…


    Also hab ich nett drauf hingewiesen das wir wir Samstag in den Urlaub fahren und dafür nen großen Kofferraum und Anhängerkupplung brauchen… am besten natürlich elektrisch.


    Ich bin mal gespannt

  • Zulassungszahlen 2025 - im Vergleich mit Konzernschwestern

    Zitat von Bert2024

    Vermutlich schon. Ich glaube, das Facelift des Enyaq wird noch nicht ausgeliefert, Altbestellungen sind soweit abgearbeitet und beim Elroq dürften es bisher auch nur die Werkszulassungen sein, die man in der Statistik sieht. Da kommen in den nächsten Monaten sicherlich noch andere Zahlen.

    Interessant wird auch die weitere Entwicklung von Tesla. Neben dem "Musk-Effekt" ist ja dort auch der Modellwechsel. Auch dort werden die Tesla Fans erst einmal für ein "Strohfeuer" sorgen, das Tesla wieder nach oben befördert. Wie der "Musk-Effekt" wirklich wird, wird man vermutlich erst längerfristig beurteilen können.

    Die These gehe ich mit. Bei der Berichterstattung das die Tesla Zahlen alle einbrechen, wird der Modellwechsel immer verschwiegen.
    Vermute die Fanboys werden sich das neue Modell holen. Andere wird es wegen Musk nicht abholen, plus ist der Technische Fortschritt bei neuen Model Y nicht gegeben. Die Updates beziehen sich fast ausschließlich auf Optisches und Spielereien.
    Vlt. kommt ein Technisches Update alle Enyaq 80-85 da auch in 1-2 Jahren nach.

    So oder so, Hauptsache der Enyaq ist vor dem Model Y. :)

  • Skoda Enyaq 85 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

    Zitat von PiranhA

    Setzt aber auch 100% SoH voraus, was auch etwas optimistisch ist. Wenn das Auto nicht gerade fabrikneu ist, würde ich eher mit 72 bis 74 kWh rechnen.

    Yes fairer Punkt.


    Wollte eigentlich auch “nur” Klar machen das man relativ einfach ausrechnen kann ob jemand wohl geladen hat oder theoretisch nicht.


    Bei 100% SoH und einem Verbrauch co. 17,5kwh wird man die 400km bei guten Bedingungen wohl schaffen.

  • Deutschland: Erfahrungen? Welche Tarife, Ladeapps oder haptische Ladekarten werden benötigt?

    Ich denke, das wird vielen E-Auto-Fahrer:innen ähnlich gehen bzw. Fast das ganze Thema gut zusammen: Es gibt einfach genug Menschen, die keine Lust haben, stundenlang Ladetarife zu vergleichen oder nach speziellen Anbietern zu suchen. Man möchte einfach laden, wenn es passt, und sich nicht mit zig Apps und Karten herumschlagen.


    So war es auch bei meiner Frau, die vor kurzem mit unseren Kindern für ein paar Tage auf eine Nordseeinsel gefahren ist. Auf der Strecke war pro Fahrt nur ein kurzer Ladestopp nötig. Sie wollte dabei nicht extra Ladeanbieter ansteuern oder sich durch Tarifdschungel kämpfen, sondern einfach laden, wenn es mit den Kids gut passte.


    Da wir aktuell auch kein Abo bei Ionity oder ähnlichen Anbietern haben – was sich für die Strecke auch nicht gelohnt hätte – haben wir uns nach einer unkomplizierten Lösung umgesehen. Hier war EWE Go klar der Gewinner. Ohne Abo günstiger als manche Anbieter mit eigenen Karten und funktionierte fast überall.


    Ich habe meiner Frau einfach die EWE Go Ladekarte mitgegeben, und sie konnte problemlos laden, ohne sich Gedanken um Tarife oder Verfügbarkeit machen zu müssen. So einfach muss es sein, dann wird das Ganze auch berechenbar.


    Kleiner Tipp: In Harlesiel beim Parkplatz für die Fähre nach Wangerooge bieten sie auf Nachfrage an, das Auto während des Parkens zu laden. Einfach vorher anrufen, Schlüssel dalassen, und sie fahren es an ihre Wallbox.

  • Software ME 5.x

    Zitat von Speicher

    Bitte sehr und natürlich mit Zusammenfassung am Ende für die Eiligen :)

    Danke für die Infos!

    Da freue ich mich als 85er-Besitzer mit 4.0 Software. Davon gibt es ja gar nicht so viele. :D
    Und es gibt insgesamt einem das Gefühl, es tut sich was und geht in die richtige Richtung!

    Wenn jetzt noch Skoda es verstehen würde, das gut zu kommunzieren... Ok ich will nicht träumen...